Odp: Jaki rozrzad 2.0 tdci
Zdjęcie górnej osłony jest bezproblemowe prawie w każdym silniku. A wtedy prawie wszystko jest na widoku. Piszesz o napinaczu. Przeciez każdy napinacz mechaniczny i większość hydraulicznych ma znaki naprężenia wstępnego. Wystarczy lusterko teleskopowe a w najgorszym wypadku endoskop i można sprawdzić czy znaki są na miejscu. Zresztą często po zdemontowaniu wszystkiego trzeba się posilkowac takimi rozwiązaniami bo się głowy nigdzie nie wcisnie.
Z pompą wody to samo. Dolna osłonę można odkręcić i odchylic żeby sprawdzić czy się nie poci na oszczelniaczu a jak za dużo z roboty to endoskop i od góry...
Przy okresowej kontroli trzeba jeszcze sprawdzić czy smar z rolek nie wyłazi i tyle.
Dodam od siebie, że większość pasków po 180/240 kkm wygląda naprawdę ładnie. Ale łożyska rolek są już często zużyte ( lekki luz ) czasami pompa nosi ślady nieszczelności i czuć że łożyska dostały po pupie
|