Cytat:
|
Witam wszystkich.Mam problem w moim ford focus 1.6 Tdci zapaliła mi sie kontrolka check engine, zanim pojechałem do mechanika zrobiłem tak około 600 km (ponieważ nie zauważyłem zmian podczas jazdy).Który stwierdził że egr jest do wymiany , więc zamontował nowy po czym auto było praktycznie bez zmian chek engine wyświecony.Zabrałem samochód i przejechałem nim następne 1000km , po czym zaświeciła się informacja 'usterka układu silnika' auto straciło moc kręci maks do 3000 obrotów i się dławi,przy czym zaczyna dość kopcić 'spalinami' z tłumika oraz wydostaje się dym z okolic zaworu egr.Prosił bym o jakieś wskazówki może miał ktoś cos podobnego. Dodam jeszcze żę autko ma 205ts przebiegu. Pozdrawiam.
oto błędy z kompa;
P042E
P2141
P0488
P0487
P0428
|
Cytat:
|
Tu przeniosłem rozmowę i podałem błędy jakie są
Bump: Teraz Auto na wolnych obrotach coś stuka jak tylko dam trochę gazu już dźwięk ustaje.
|
Witam,
Mam podobne problemy, jak nie te same. Tj najpierw EGR wyrzucał Chek engine, mimo że był wymieniany - choć ostatnio sama kontrolka zniknęła.
Większy problem to ta blokada pojawiająca się przy 3tys obrotów. Co to może być? Występuje nie zawsze - zaobserwowałem jak jest chłodniej.
Z tym, że mam inną wersje 1,6 tdci bo bez dpf i kody błędów są trochę inne:
P0405-22
P0404-21
P1412-21
Dodatkowo to co kolega pisze, czyli te stukanie się dziś zaczęło na niskich obrotach.
Czy coś się udało rozgryźć?