Żaden "amerykanin" nie ma elektrycznej blokady kierownicy.
Każdy EU ma elektryczną blokadę kierownicy.
Parametry w BCMi dotyczące "bycia/nie bycia" ESCL są "jednorazowego zapisu".
Jak ktoś nieroztropnie skopiuje parametry z EU do "amerykanina" to ma zazwyczaj BCMi do wymiany.
Można to częściowo obejść i będzie (w Fusionie/Edge) z powrotem działać bez migania oświetlenia w bagażniku i na podsufitce (to jest oznaka "niepoprawnej konfiguracji" BCMi...), ale błąd komunikacji z ESCL na stałe już zostanie...
O możliwości takiego rozwiązania w Ecosporcie się nie wypowiadam, bo nie robiłem.