View Single Post
Stary 21-03-2020, 23:02   #901
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał steffy007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To placebo działa. Czuć zmianę mocy. Może nie potrzeba u mnie ruszać turbiny? ....
Zrobiłem zmianę w pewnie ponad 100 autach z DW10C... We wszystkich trzeba było - więc Kolega ma zapewne "bardzo szczególne auto"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@heko - Grzesiu, koledzy naoglądali się YT - nie widzę powodu, by nadmiernie im psuć humor, że YT czasem nie wystarczy by rozumieć co się robi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem