[markiz323]

Napisał mikawajos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oba o ile dobrze pamiętam są jednakowe, przynajmniej tak było w mojej wersji (manuał, 2.0, sterownik Siemensa).
Czy można nieoryginalne? Nie mam bladego pojęcia. Ale fakt że można samemu je wymienić.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Zawory w przedlifcie są takie same, poliftowe mają dwa różne. Przynajmnie tak jest w 2,0 TDCI

Miałem podobne objawy jak autor tego tematu. Dodatkowo dpf zaczął wypalać się co 200 km.
Wymieniłem zaworki podciśnienia i niestety, bez efektów.
Byłem w kilku serwisach i nikt nie wiedział co jest.
Wreszcie pojechałem na mycie/czyszczenie dpf'a i szarpanie ustało.