Cytat:
Tak, bsi w mk4 jest inne, skrzynka bezpieczników tez jest inna i inne jest praktycznie wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., stąd trudność tematu bo dla mk3 jest olbrzymia ilość detali.
Plusem mojej sytuacji jest oświetlanie ambient w panelu środkowym (na kubki i kieszeń i przy ładowarce - patrz zdjęcie), które jest spięte z czujnikiem zmierzchu i można je wykorzystać np. wpiąć się szybkozłączką. Mając schemat mógłbym się wpiąć przy bsi, nie mając mogę rozebrać panel środkowy i „po nitce do kłębka” to ustalić. |
Ja nie mając schematu, ani podpowiedzi najpierw wypinając wtyczki przy wyłączonym zapłonie doszedłem która odpowiada za oświetlenie w kabinie, po czym znalazłem w niej przewód idący do lampki z tym, że był tylko jeden kabelek, ale jeżeli namierzysz wtyczkę zasilania oświetlenia w kabinie i będzie mieć kilka przewodów to możesz (ja tak zrobiłem) znaleźć go miernikiem nakłuwając izolację, ja mam przerobioną próbnik napięcia 230v na 12v czyli śrubokręcik płaski naostrzony na igłę, przewód ok 2m z żarówką 12v zakończony krokodylkiem, go daje do plusa lub minusa a próbnikiem nakłuwam izolację i tak szukam napięcia, pamiętaj jak znajdziesz aby zamknąć drzwi aby oświetlenie zgasło i w próbniku też.