Cytat:
|
(...)
Teraz proszę podpiąć BCM i pomierzyć na wtyczce od jednego radaru:
Pomiędzy 6 - 7 powinno być te 60/65 ohm
Jeden Radar może być dalej podpięty, nie ma to znaczenia...
(...)
|
Wsiadając do samochodu podpiąłem radary i pojechałem do sklepu. Tam na parkingu ( w cieniu) miałem pomierzyć te wartości.
Jakie było moje zdziwienie, że (powyżej 20 km/h) zapaliła się dioda w lewym (kierowcy) lusterku. Radary były byle jak rzucone w bagażniku, ale jeden leżał na gaśnicy. Zatrzymałem się i oba położyłem na tej gaśnicy. Gdy ruszyłem paliły się obie diody, gdy włączałem kierunkowskaz mrugała też dioda. (lewa/prawa)
Po zrobieniu zakupów i zacząłem mierzyć:
Wtyczka radaru lewa = 66 Ω (prawy radar wpięty)
Wtyczka radaru prawa = 61,5 Ω (lewy radar wpięty)
Nie wiem o co chodzi. Może coś nie tak robię FORScan'em? (tak sugerował "referee"), ale moduły/radary nie są widziane, przynajmniej przeze mnie.
Robię tak:
1. Uruchamiam silnik
2 Włączam FORScan'a
3. Naciskam przycisk "Połącz z pojazdem"
(Nie mam zapisanych profili. Program pyta tylko o rodzaj skrzyni biegów i czy zapisać profil)
W "logu" są wszystkie modułu które FORScan "wypatrzył". (Błędy w BCMii to pozostałości po ostatniej wizycie w centralnej konfiguracji - wykasowałem)
4. Przechodzę w zakładkę "Moduły"
Tam też nie ma modułów SODR i SODL tak jak w załączniku 4 - od "zmulim'a"
Może trzeba to robić inaczej?