Cytat:
|
Wszystkie te błędy sugerują spadek ciśnienia za pompą,może być padnięty czujnik,selenoid (zawór regulator ciśnienia paliwa) może też być nieszczelność na przewodach czy wytryskach-podkładki,uszczelki.Sprawdz czy gdzieś nie leci paliwo i czy nie miesza się z olejem.
|
Sprawdziłem. Wszystko suche. Zero wycieków. Zamówiłem liqui moli. Sproboje tym przepalić. Jedyne co mi przychodzi do głowy to wymiana tych dwóch czujników o których pisałeś. Ale to totalnie na pałę. A jak sprawdzić te czujniki nie mając na podmianę?