[bartecki92]

Turbo nie ma wplywu na prace po rozruchu tylko podczas butowania. W takim przypadku raczej uklad paliwowy... sprawdz dla swietego spokoju jazde z podpietym przeplywomierzem ale odlacz najpierw czujnik cisnienia w kolektorze a potem czujnik temperatury powietrza, sa obok siebie przy przepustnicy, moze ktorys swiruje i silnik dostaje zla dawke.
Mozesz tez poszukac na forum kogos blisko dla podmianki czesci. Jak to nie pomoze to w nastepnej kolejnosci czujnik cisnienia na listwie wtryskowej do czyszczenia, potem ewentualnie czujnik temperatury plynu (jeden sygnal idzie na zegary, drugi do komputera, niekoniecznie moze byc widac problem na wskazowce w zegarach).

Zwroc najwieksza uwage jak zachowuje sie przy podlaczonym przeplywomierzu, ale odlaczonym czujniku cisnienia w kolektorze. Wtedy jezdzi na stockowej mapie turbo i nie bierze danych z czujnika kopiowania.