Cytat:
|
Problem A8 w dieslu mondeo jest taki, że na siłę próbuje utrzymać jak najniższe obroty silnika w celu oszczędzania paliwa. Tylko że przy wciśnięciu gazu delikatnie ona nie chce redukować, tylko ciągnie na obecnym biegu, a kickdown powoduje redukcję o kilka w dół i bardzo wysokie obroty silnika, daleko poza optymalnym momentem obrotowym. Podobnie jest przy podjeżdżaniu pod wzniesienia, zamiast zrzucić 1 w dół, ciągnie na obecnym biegu, co powoduje długą drogę przyspieszania i wysokie chwilowe spalanie.
|
Problem opisany w punkt!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump:
Cytat:
|
Ze względu na wspominane już wcześniej niskie obroty na D, większość czasu jeżdzę na S.
|
Na S dół obrotów jest optymalny... tylko do góry skrzynia ciągnie te obroty do tych 4 tys... i wyje silnik jak cholera
Niestety i D i S w tym oprogramowaniu skrzyni - to i tak źle i tak niedobrze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.