View Single Post
Stary 25-01-2021, 00:32   #253
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
Domyślnie Odp: Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3

Cytat:
Napisał Mandy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....nadmieniam że w miejsce Sync1 wstawiam Sync2 a w panelu bez nazwy od nawi są tylko awaryjne...
Nie widziałem jeszcze przedliftowego europejskiego panelu przycisków do "małego" audio (nie ma znaczenia czy z navi czy bez) by nie miał przycisku blokady drzwi...
"Coś tu jest nie tak"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak czy inaczej - pin 6 to sygnał zamykania (podawany masą) a pin 2 to kontrolka zamknięcia. Wszystko narysowane na podanych przeze mnie wcześniej schematach...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 25-01-2021 o 09:52
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem