Temat: [Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki
View Single Post
Stary 28-07-2021, 14:22   #2548
TomekM_1983
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 606
Domyślnie Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.

Cytat:
Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spoko, niedługo ludzie zaczną jeździć kosiarkami ogrodowymi do Chorwacji i dalej będą twierdzić, że jest spoko.
Ja zrobiłem już moją kosiarką 2 wyjazdy do Chorwacji i nie narzekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wentylator pracował jeszcze długo po zgaszeniu auta.
Nie wiem jak jest w MK3, bo nie miałem, ale w moim egzemplarzu wentylator nigdy nie włączył się, po żadnym podjeździe, pod nawet najbardziej stromą górę, z 4 osobami na pokładzie. Potraff zapewne potwierdzi, że u niego jest tak samo.
Cytat:
Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawsze mnie zastanawia, jak ktoś może jednocześnie uważać, że 1.0 to małe i kosiarka, a 1.5 już jest ok
Mnie też, ale niebawem problem sam się rozwiąże, ponieważ producenci samochodów mają zaprzestać podawania pojemności skokowych, a podawać jedynie moce silnika.
Cytat:
Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednemu wystarczy 1.0 i 90KM, innemu za mało będzie 2.0 200KM. Jedno jest pewne - jazda załadowanym autem 100KM z dosyć małymi NM nie należy do najżwawszych. A zarazem super bezpiecznych przez utrudnione przyspieszanie.
Silnik to tylko jedna ze składowych procesu przyspieszania. Z moich obserwacji wynika, że drugą, ważniejszą, jest operator tego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Często największy problem z dynamiką jazdy mają właśnie kierowcy mający pod maską mocne silniki. Toczy się taki lewym pasem na chorwackiej autostradzie wolniej niż auta na prawym pasie i zadowolony z życia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega który jeździ konno, zawsze mi powtarzał, że "bryka gwizda, tylko jeździeć pi*da" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ktoś się nie umie wciągnąć 125 konnym kompaktem na górkę, to niech sobie zgodnie z panującą tu domeną kupi 3 litrowego diesla, albo wybierze na kurs doszkalający Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zabawne jest to, że jeszcze kilka lat temu wolnossące fordowskie 1.6, z maksymalnym momentem powyżej 4000 obr, wciągały się na wysokie wzniesienia, a teraz uturbiona benzyna ze zbliżoną mocą i momentem obrotowym, ale dostępnym znacznie niżej, bo od 1500 obr, wjechać nie może Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TomekM_1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem