Temat: [Mondeo 2014- ] Urwany przewód przy akumulatorze
View Single Post
Stary 09-12-2021, 23:49   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Urwany przewód przy akumulatorze

Cytat:
Napisał Koperkovy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...znalazłem urwany kabel po wizycie u mechanika...
No to powtórzę "specjalnie dla Kolegi"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Mechanik jest tu "Bogu ducha winny", nie miał z tym kablem nic wspólnego...
2. Jest to wtyczka, jaka wyszła konstruktorom "trochę przez przypadek"...
Wchodzi do niej kabel zasilający ze skrzynki bezpieczników oraz też wchodzi kabel do zasilania pompy ABS. W związku z tym w "drugiej połowie" tej kostki jest zworka pozwalająca na zasilanie pompy ABS. Więc to nie jest "urwany kabel" tylko "pętelka"...
3) Niejako "przy okazji" do tej wtyczki wchodzi też magistrala HS2-CAN - "nie wiadomo po co"... W związku z tym, że jest taka magistrala potrzebna do dołożenia sobie radaru pod tempomat ACC - no to wszyscy wykorzystują tę wtyczkę bo jest "pod ręką" i jest "taka bezpańska"...
4) A pytanie "co autor pomysłu miał na myśli" pozostanie pewnie na wieki bez odpowiedzi, bo zapewne "za chińskiego Boga nie umie sobie przypomnieć po co to złącze zostało narysowane na rysunkach do produkcji wiązek"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 09-12-2021 o 23:55
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem