Odp: Cykle wypalania DPF
Po przejechaniu 300km w cyklu mieszanym (brak tras szybkiego ruchu, tak do 80-90km/h max chwilami) po ostatnim incydencie Soot i Load po 57%.
Edit 1
Przejechałem około 80km, Soot wzrosło do 63%, Load podobnie. Jaka powinna być w czasie jazdy temperatura EGT12, bo mi przy spokojnej jeździe pozamiejskiej pokazuje 150-200, jak go przegonić na niższym biegu, to wzrasta do 350 nawet.
Edit 2
Sprawdziłem w Forscanie różnice ciśnień DPF, od ostatniej próby wypalenia (nie wiem, czy przebiegła prawidłowo, bo nie miałem jeszcze diagnostyki) przejechane ponad 400km w cyklu mieszanym i wyglada tak:
- Obroty na biegu jałowym: 1.0 kPa
- Obroty 2000 na postoju: 4.0 kPa
- Obroty 3000 na postoju: 7.0 kPa
- Obroty 4000 na postoju: 9.0 kPa
Wydaje mi się, że filtr nie jest bardzo zapchany? Proszę o opinie.
Ostatnio edytowane przez Peron ; 11-12-2022 o 11:32
Powód: Bład
|