[ADyarac]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Chyba i mnie dopadły wtryskiwacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam problemy z odpaleniem, śmierdzi ropą, odpala z samostartem. Po odpaleniu, kupa dymu. Jak juz odpali, to wszystko jest ok podczas jazdy, ma moc, nie dymi itp., jedynie na wolnych obrotach(np. na światłach) co jakiś czas zaczyna telepać jakby pracował na 3 cylindrach. Po nagrzaniu ogólnie odpala dobrze, ale ze 2 obroty wału musi wykonać.
Co ciekawe, na mrozie(po nocy) odpala bez problemu, jak jest ciepły odpala, dopiero jak postoi w temp. ok 10-11st.C to nie odpala bez plaka, chyba, ze wcześniej podczas gaszenia wkręcę do na obroty ok 4tys i przy tych obrotach zgaszę.


Błędy jakie zgłasza komp, dotyczą tylko wtrysków np.
P02A6:00-28
P029A:00-2C
P02D3:00-6C i cała reszta tego typu.
Te błędy po skasowaniu są różnie, czasami tylko dal jednego cylindra, czasami dla dwóch a czasami dla 3.

Korekty tez są różne, podczas jazdy zawsze 1.00000xxx
na wolnych rożnie od 1.3xxxx do 0.5xxxxx.
gdyby nie to bujanie na wolnych i problem z odpaleniem pewnie bym nie zwrócił uwagi.

Czy to na pewno wtryski?(tak, wiem, ze bez diagnozy typu cisnienie w cylindrach itp. itd. trudno zgadnać, ale może...)



Kolejne pytanie, dotyczące samej wymiany. Czy, wtryski ciężko wyjąc, czy potrafią się zapiec? Ile potrzeba uszczelniaczy oprócz tej miedzianej podkładki?

" na wolnych rożnie od 1.3xxxx do 0.5xxxxx. " przy takich korektach ma prawo pracować nierówno, lecz problemy z odpalaniem to raczej grubszy problem.

U mnie są błędy od kiedy go kupiłem około 50tys km, z każdą dychą czuć różnice więc już się rozglądam za nowymi.

Bump:

Napisał Fawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli narazie jeździć, starać się robić warunki i podejrzeć za kilka dni?

Bo tak to auto śmiga rewelacyjnie po wyminaie wtrysków.

Btw, ten parametr inj_lrn mialem z rejestratora Pidow. Czyli jak by z podglądu na żywo.


Jeszcze tylko zobaczę jak odpala po nocy. Ale na nowych wtryskach odpalił w sumie bardzo ładnie, a silnik był zimny

Musisz wykonać adaptacje wtryskiwaczy, znajdź na forum procedurę, ja dokładnie nie pamiętam ale chyba trzeba się rozpędzić na 4biegu do 2,500obrotów, puszczasz pedał gazu i czekasz aż obroty spadną do 1,500obrotów, powtarzasz kilka razy i powinno być ok, sprawdź później w Forscan.