Jak zrozumiałem, to autor chce osiągnąć sterowanie włączenia dodatkowego wzmacniacza uzależnione od pracy silnika. Propozycje kolegów co do modułów z allegro uważam za najsenniejsze, choć czasami miałem z podobnymi patentami problem.
Można także wykorzystać sygnał "50" dla rozrusznika + układ podtrzymujący oraz opóźniający załączenie przekaźnika zasilania wzmacniacza o kilkanaście sekund. Gdy silnik zapali to po zadanym czasie wzmacniacz się uruchomi bo będzie włączony zapłon i był uruchomiony rozrusznik. Gdy nie zapali, to układ czasowy opóźni włączenie na tyle, by wcześniej zapłon (stacyjkę) wyłączyć, by ponowić próbę uruchomienia silnika, co resetuje układ. A gdy dalej silnik się nie uruchomi, wyłącza się zapłon i butami i ... oczywiście reset oraz wyłączenie układu. Ale to rozwiązania, to dla bardziej ambitnych majsterkowiczów. Wybór należy do autora. Nie znam jego możliwości więc raczej proponuje to, co było wcześniej zaproponowane
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
Co do samego przekaźnika to ten od przedniej szyby ogrzewanej (końcówki prądowe 9 mm) powinien podołać zadaniu.