View Single Post
Stary 18-10-2023, 14:16   #13
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,074
Domyślnie Odp: Układ monitorowania akumulatora (BMS) jakie ustawienie?

Cytat:
Napisał DeDalus4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale o co chodzi bo nie nadążam? ...
A co "trudnego do pojęcia" jest w zdaniu: w Mondeo MK5/S-max MK2 i podobnych autach (Edge, Explorer, Mustang i co tam jeszcze...) NIE MA OPCJI WYŁĄCZENIA START-STOP. TAKA MOŻLIWOŚĆ ZOSTAŁA ZABLOKOWANA PRZEZ PRODUCENTA!
Pod hasłem "wyłącznie start-stop" różni "domorośli specjaliści" (żywcem wzięci z kreskówki "Sąsiedzi"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) mądrzejsi od głupich konstruktorów FoMoCo - WYŁĄCZAJĄ CAŁY UKŁAD MONITOROWANIA AKUMULATORA.

Auto bez BMS jeździ - podobnie jak będzie jeździć bez ABS, bez wspomagania kierownicy czy bez poduszek powietrznych.
Więc moim zdaniem najlepiej wziąć sobie auto bez tych "głupich wynalazków"...

Żuk, Syrenka czy "Maluch" nie miały...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-10-2023 o 14:41
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem