[S-MAX 2015- ] Układ monitorowania akumulatora (BMS) jakie ustawienie?

[offieczka]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tłumaczenie wypisz-wymaluj jak św. pamięci Durczoka - "ja od 2 lat jeżdżę po pijaku i nikt mnie jeszcze nie zatrzymał..."
DO CZASU. Nie ma się czym chwalić.

Tedi z całym szacunkiem ale twój koment z WULGARYZM co ma piernik do wiatraka znaczy sie że jak mam wyłączony SS to auto w kogoś WULGARYZM czy wjedzie rowu bo nie kumam

Z moich obserwacji widzę że ludzie mają więcej problemów z innymi podzespołami niż z spiesznym SS min EGRy, CRy, termostaty, wtryski, paski, klapy, srapy i inne kable, elektryczne haki, WULGARYZM itd
Każdy robi po swojemu

[DeDalus4]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DO CZASU. Nie ma się czym chwalić.

Ale o co chodzi bo nie nadążam? Co złego się dzieje jak SS jest wyłączony?

[tedi_k]

Napisał DeDalus4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale o co chodzi bo nie nadążam? ...

A co "trudnego do pojęcia" jest w zdaniu: w Mondeo MK5/S-max MK2 i podobnych autach (Edge, Explorer, Mustang i co tam jeszcze...) NIE MA OPCJI WYŁĄCZENIA START-STOP. TAKA MOŻLIWOŚĆ ZOSTAŁA ZABLOKOWANA PRZEZ PRODUCENTA!
Pod hasłem "wyłącznie start-stop" różni "domorośli specjaliści" (żywcem wzięci z kreskówki "Sąsiedzi"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) mądrzejsi od głupich konstruktorów FoMoCo - WYŁĄCZAJĄ CAŁY UKŁAD MONITOROWANIA AKUMULATORA.

Auto bez BMS jeździ - podobnie jak będzie jeździć bez ABS, bez wspomagania kierownicy czy bez poduszek powietrznych.
Więc moim zdaniem najlepiej wziąć sobie auto bez tych "głupich wynalazków"...

Żuk, Syrenka czy "Maluch" nie miały...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomao]

Zamiast przywoływania konstrukcji powojennych chętnie byśmy poczytali "inżynierskie" argumenty za włączeniem tego epokowego wynalazku...

[tedi_k]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...chętnie byśmy poczytali "inżynierskie" argumenty za włączeniem tego epokowego wynalazku...

Rozumiem, iż takie zupełnie trywialne stwierdzenie "ponieważ BMS użyty jest do wypracowywania nastaw pracy alternatora" do Kolegi nie przemawia...
Choć trywialność stwierdzeni jest oczywista - dokładnie tak właśnie jest.

Można było oczywiście nie robić takich "łamańców" by alternator był sterowany - w końcu długimi latami onegdaj nie był...

[tomao]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie przemawia...

Bardziej przemówiłyby konsekwencje tego sterowania (np zużycie paliwa, zmiana żywotności akumulatora czy żarówek czy co tam jeszcze w badaniach wyszło).

[DeDalus4]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co "trudnego do pojęcia" jest w zdaniu: w Mondeo MK5/S-max MK2 i podobnych autach (Edge, Explorer, Mustang i co tam jeszcze...) NIE MA OPCJI WYŁĄCZENIA START-STOP. TAKA MOŻLIWOŚĆ ZOSTAŁA ZABLOKOWANA PRZEZ PRODUCENTA!

Tak? A co Ty na to:

W moim S-Max MK2 wchodzę w menu i wyłączam ASS.
Niczego nie przestawiam Forscanem czy czymś takim.
Jak system jest wyłączony to w momencie kiedy normalnie by sie włączył wyświetla się wyszarzona kontrolka ASS.

Jak nadal nie wierzysz to mogę Ci zdjęcia porobić. Nie wrzucaj wszystkich do 1 worka. Ja jestem przeciwnikiem sztucznych modyfikacji systemów auta, zaślepiania EGR czy wycinania DPF. I też nigdy bym nie wyłączał BMS...

[Kayu]

Masz samochód z polskiego salonu ? Z którego miesiąca 2020 roku jest Twój egzemplarz ?

[tedi_k]

Napisał DeDalus4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...W moim S-Max MK2 wchodzę w menu i wyłączam ASS. ...

A guzik do tego zlikwidowali na tunelu???
Taką opcję mają WSZYSTKIE auta z ASS.

Jest tylko "taki drobniutki problem", że po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu TRZEBA PAMIĘTAĆ BY WEJŚC W MENU I WYŁACZYĆ (albo nacisnąć guzik...).

To o ten "drobny problem" jest to całe forumowe wzburzenie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DeDalus4]

Napisał Kayu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz samochód z polskiego salonu ? Z którego miesiąca 2020 roku jest Twój egzemplarz ?

Auto jest z Niemiec. Co do rocznika to jest śmiesznie bo w papierach jest 2020 ale jak się VIN rozkoduje to podaje 10.2019. Wyprodukowany w Walencji

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Nie kolego. Problemem jest to że nie czytasz ze zrozumieniem. Przycisk jest na swoim miejscu. Nikt go nie ruszał. I nie muszę za każdym razem wchodzic w menu i wyłączać ASS lub naciskać przycisku. Raz wyłączony już tak zostaje. po prostu przyjmij do wiadomości że się mylisz