[papkin44]

Odnowię temat, bo zauważyłem kolejny symptom. To co napisałem wcześniej i co napiszę niżej występuje rzadko, ale daje podstawy żeby coś z tym zrobić.

Chodzi o to że przy zmianie biegów poprzedzonej wysokimi obrotami (3000-4000) zauważyłem dziwne zachowanie pedału sprzęgła. Podczas zwalniania pedału (czyli w górę) czuję lekki opór przy końcowej fazie wysprzęglania (połowa skoku pedału). Uczucie jakbym zawadzał piętą o podłogę. Po takiej "akcji" skrzynia dostaje oporów przy redukcji biegu na 2-gi lub 1-szy.

Czy to oznaki zużycia wysprzęglika, pompki sprzęgła a może coś innego? To się dzieje tylko przy wysokich obrotach.