Cytat:
|
...Czy trzeba wymieniać całą kierownicę czy wystarczy kupić przyciski?
...
|
Tak jak w poście wyżej - w Kudze MK1 i C-max MK1 lift, kierownica pod tempomat różni się od "gołej" dolną obudową plastikową (demontowalną...), do której zamocowane są przyciski tempomatu. Więc tak czy inaczej trzeba kupić kierownicę z przyciskami i wybrać które koło kierownicy (albo "wieniec" jak kto woli...) jest w lepszym stanie. Czyli złożyć "z dwóch jedną" albo wprost założyć tę kupioną, jeśli będzie ładniejsza.
Kodowanie tempomatu w Kudze to nie "rocket ścience", ale też nie "prościzna", więc raczej trzeba w tym przypadku podchodzić do własnej samooceny ze stosownym dystansem...
Reszta w tym aucie jest na swoim miejscu i czeka.
Reszta - zgodnie z uwagą w poście powyżej - do znalezienia w dziale C-max lub Focus dla stosownych roczników aut...