Temat: [Kuga 2008-2012] Dokładanie tempomatu do kierownicy
View Single Post
Stary 25-07-2024, 11:18   #3
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
Domyślnie Odp: Dokładanie tempomatu do kierownicy

Cytat:
Napisał Konrad8833 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Czy trzeba wymieniać całą kierownicę czy wystarczy kupić przyciski?
...
Tak jak w poście wyżej - w Kudze MK1 i C-max MK1 lift, kierownica pod tempomat różni się od "gołej" dolną obudową plastikową (demontowalną...), do której zamocowane są przyciski tempomatu. Więc tak czy inaczej trzeba kupić kierownicę z przyciskami i wybrać które koło kierownicy (albo "wieniec" jak kto woli...) jest w lepszym stanie. Czyli złożyć "z dwóch jedną" albo wprost założyć tę kupioną, jeśli będzie ładniejsza.
Kodowanie tempomatu w Kudze to nie "rocket ścience", ale też nie "prościzna", więc raczej trzeba w tym przypadku podchodzić do własnej samooceny ze stosownym dystansem...
Reszta w tym aucie jest na swoim miejscu i czeka.
Reszta - zgodnie z uwagą w poście powyżej - do znalezienia w dziale C-max lub Focus dla stosownych roczników aut...
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg kiera.jpg (92.8 KB, 20 wyświetleń)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 25-07-2024 o 14:42
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem