[gtfan]

Napisał ziobroo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kąt ułożenia modułu był zupełnie odwrotny a zostały zalane te same piny na zielonej wtyczce.

W niektórych autach olej ze skrzyni / czujników potrafi płynąć wewnątrz żyły przewodu wprost do sterowników. Może tu jest podobna sytuacja, tylko z wodą. Wilgoć dostaje się pod izolację gdzieś w komorze silnika i leci sobie żyłą na moduł do konkretnych pinów.