View Single Post
Stary 10-01-2025, 02:53   #60
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
Domyślnie Odp: Nadciśnienie w zbiorniku wyrównawczym - stan zimny

Cytat:
Napisał Dirk00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To sie dzieje w trakcie jazdy Jak go odpowietrzę i zaczynam jazdę, wszystko jest ok temp w normie bardzo mocno wieje i nagle znika ogrzewanie i zaczyna rosnać temp( po jakiś 5/10km i 10min jazdy)
Odpowietrzysz masz na myśli spuścisz ciśnienie ze zbiorniczka?

Próbowałeś po tych kilku minutach jazdy jak rośnie temperatura zgasić auto i za minute zapalić czy może ruszy ogrzewanie? Zobacz też czy ten górny wąż koło termostatu jest ciepły. Jak termostat nie działa to będzie praktycznie w temperaturze skóry albo i zimniejszy.

Może być tak, że po kilku minutach wirnik pompy wody zaczyna się ślizgać po wałku generując temperaturę i w efekcie kręci się coraz wolniej aż przestaje. Wtedy rośnie temperatura więc i ciśnienie. Potem zanim nie ostygnie to się znowu na nim nie zakleszczy. W 2.0 tdci (konstrukcja pompy podobna jak nie gorsza) u mnie na początku było tak, że na trasie przy zacnej prędkości dostał temperatury, przy 100 zaczęła pracować normalnie przez jeszcze kilkaset km raz chodziła raz nie w zależności od temperatury i obciążenia.

Bez korka próbowałeś jeździć?
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem