[RomanSto]

Witam, pacjent Ford transit mk6 2.0 tddi rok 2005, brak wskazań korekty wtrysków po podłączeniu forscan i nie było by to problem gdyby nie to że ucina moc ale do rzeczy, latem zeszłego roku kiedy zrobiło się bardzo gorąco stało się to samo i nie zwrócił bym na to uwagi gdyby nie fakt że momentami na wolnych obrotach bez dotykania gazu obroty blokowały się na 1000 i nie schodziły niżej, wypiąłem kostkę od sterownika pompy oraz komputera silnika przeczyściłem styki podpiąłem i to pomogło, po jakimś czasie problem znów wystąpił powtórzyłem procedurę czyszczenia ale to nie zadziałało, sprawdziłem przewody idące do sterownika i to też niestety nie było to, miałem świadomość że brak korekt wtrysków może świadczyć o tym że w pompie jest dużo powietrza (miałem tak po wymianie przestawiacza kąta wtrysku ale to trwało tylko chwilę), więc pomyślałem że może mała ilość paliwa w baku będzie przyczyną, zatankowanie pomogło do pierwszych cieplejszych dni tej wiosny kiedy to paliwo w baku było a mimo wszystko obcięło moc, więc postanowiłem podpiąć paliwo z innego zbiornika z pominięciem filtra no i to niczego nie zmieniło węże przezroczyste powietrza nie widać samochód dalej bez mocy i brak wskazań korekt wtrysków, czy ktoś już walczył z takim przypadkiem? Ja typuje ten moduł sterowania pompą ale nie jestem pewien i chciałbym to potwierdzić.