[thesperado]

Napisał bad811 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Czy remont tego silnika ma sens? Ewentualnie gdzie? FSV Performance? Czy po takim remoncie problem z pękającymi tulejami jest w 100% rozwiązany? Polecacie generalnie?

Polecam przed podjęciem decyzji przejrzenie działu FF3. Tam od lat takie dylematy się przewijają. Ostatnio jak pamiętam nawet źle się nie skończyło z podobnymi objawami. Nie łudź się że jeden wieczór na to przeglądanie wystarczy bo jest o tym naprawdę sporo, a jak skończysz w FF3, to masz jeszcze dział Mondeo i C-maxa. Mnie także opcja 1,6 EB wydawała się kusząca, jednak koledzy mnie wyprostowali i skończyłem z silnikiem PNDA.