[Bialy2017]

Udało mi się podładować go trochę jakieś 40% i odpalić jeszcze dziś żeby zdążyć dokładnie to sprawdzić.
Na multimetrze jest około 12.1V podczas pracy silnika, lecz w momencie kiedy wpinam lub wypinam kostkę z alternatora ta wartość się raczej nie zmienia.
Z alternatora wychodzi kostka z trzema pinami. Czerwony Niebieski Fioletowy. Prąd jest tylko w Czerwony + Niebieski, ale multimetr pokazuje tylko 10.7V
Ale wydaje mi się że chyba wszystkiemu winny jest alternator, bo jak wyczytałem to ,,Prawidłowe napięcie ładowania alternatora powinno mieścić się w zakresie od 13,5 do 14,5 V

Wymieniłem na nowy i problem rozwiązany.