[thesperado]

Napisał Webby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zinterpretować to co widać??

Zmienić system diagnostyczny na inny najlepiej na ten stosowany przez większość na tym forum. Może być także wielomarkowy, ale cena takiego od europejskiej firmy z tradycjami spowoduję że i tak skończysz na Forscanie dla własnego użytku. Już się z podobnym przypadkiem spotkałem, ale nie do tego stopnia i w roli głównej był właśnie Car Scanner. Już samo P1000 wskazuje, że diagnoza była w trybie OBD, który z tym autem nie do końca współgra. Swego czasu stareńka Texa IDC3 w FF1 z silnikiem Zetstec wywalała P1000 choć było wszystko OK. Później na IDC 4, 5, a teraz 6 nie spotkałem nic takiego, tyle, że także kontakty z FF1 się urwały. Delphi DS 150e lub KTS także powinny być OK. Co do np. Laucha X431 mam mieszane odczucia. Często napięcie zasilania, a dokładniej jego spadki są przyczyną absurdalnych odczytów DTC.