View Single Post
Stary 09-10-2025, 21:49   #10
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: nie działają wycieraczki w trybie "auto"

Cytat:
Napisał Mondeofil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie omieszkam was poinformować...
Nie miał bym zbyt dużej nadziei...
Dotychczas to "ni śladu profesjonalizmu"...
Ale cóż - może się uda!
Aby choć trochę poprawić szanse, pokażę "gdzie szukać".
Na schemacie zaznaczony czujnik deszczu. Mieści się na szybie czołowej w takim okragłym "okienku" obok kamery (jeśli takowa jest w aucie).
LIN to magistrala cyfrowa jednoprzewodowa, szeregowa, dwukierunkowa (po niej czujnik wysyła informacje co wykrył).
"Steering column control module" to moduł SCCM - mieszczący się w bloku przełączników (czasem zwanym "pająkiem") na kierownicy. Między manetkami kierunków i wycieraczki. W nim będą błędy DTC od czujnika deszczu.
"Windshield wiper motor..." to silnik wycieraczek - także sterowany cyfrowo po LIN.

To powinno wystarczyć do "jak tylko ustalenia"...

BTW - zalecam jednak więcej szacunku do rzetelnej wiedzy i mniej "chojrakowania" bez jakichkolwiek podstaw.
BTW2 - w Ostrowie Wielkopolskim powinno się dać znaleźć bez żadnego problemu kogoś będącego w stanie WIARYGODNIE zdiagnozować to auto.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Sensor.jpg (86.8 KB, 10 wyświetleń)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 10-10-2025 o 00:41
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem