Hi
Z tego względu, że auto mi szarpie (2.2 TDCI 200KM), przy stałej prędkości jadąc pod górę, postanowiłem zerknąć do przepustnicy.
Zachlapana jest trochę olejem. Czy to normalne?
Tak samo czujnik temperatury.
Warsztat wymienił mi układ wtrysk i grzałka, przed DPF. Wypalanie DPF już się nie wypala co około 50km, tylko co około 70km lub wyżej.
Może właśnie turbo mi podaje olej do dolotu, ale dziwne jest to, że oleju nie ubywa.
Teraz sprawdziłem, ale nie ma tego oleju dużo - tylko nalot.
Czy to normalne, że jest słuszalny trzask, przy ruszaniu przepustnicy, tylko z poziomu maksymalnego otwarcia?
https://youtube.com/shorts/xmi3lzd70xk?feature=share