Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-10-2018, 16:29   #21
tutrus
ford::advanced
 
Avatar tutrus
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 05-01-2018
Skąd: Dzierżoniów
Model: S-Max
Silnik: 2.2 Tdci 200ps
Rocznik: 2011
Postów: 326
Domyślnie Odp: 2.2 tdci 200 KM SZARPIE

Cytat:
Napisał zmtlck Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a po wymianie 5,6-6,8 no jeszcze nie jechałem z prędkością powyżej 140.
Qrde w takie cuda nie wierzę 😜. W 2.0 Tdci i owszem ale 2.2TDCI 🤔

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

tutrus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2018, 20:51   #22
fredi
ford::average
 
Avatar fredi
 
Imię: Alfred
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: Komorniki woj.Opolskie
Model: Ford S-Max Titanium S
Silnik: 2.2 tdci 200km
Rocznik: 2011
Postów: 53
Domyślnie Odp: 2.2 tdci 200 KM SZARPIE

Ja też nie wierzę , zejść poniżej 7 litrów to tak.
__________________
fredi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-11-2018, 14:26   #23
zmtlck
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-10-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 17
Domyślnie Odp: 2.2 tdci 200 KM SZARPIE

Witajcie

Najmniejsze spalanie które osiągnąłem po wymianie wtrysków:

https://zapodaj.net/a0ba78d25af53.jpg.html
zmtlck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-10-2025, 10:32   #24
gruniu
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
Domyślnie Prośba o ocenę przepustnicy

Hi
Z tego względu, że auto mi szarpie (2.2 TDCI 200KM), przy stałej prędkości jadąc pod górę, postanowiłem zerknąć do przepustnicy.
Zachlapana jest trochę olejem. Czy to normalne?
Tak samo czujnik temperatury.
Warsztat wymienił mi układ wtrysk i grzałka, przed DPF. Wypalanie DPF już się nie wypala co około 50km, tylko co około 70km lub wyżej.
Może właśnie turbo mi podaje olej do dolotu, ale dziwne jest to, że oleju nie ubywa.

Teraz sprawdziłem, ale nie ma tego oleju dużo - tylko nalot.

Czy to normalne, że jest słuszalny trzask, przy ruszaniu przepustnicy, tylko z poziomu maksymalnego otwarcia?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20251018_101722813_HDR.jpg (101.9 KB, 15 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20251018_101736226_HDR.jpg (103.2 KB, 12 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez gruniu ; 18-10-2025 o 11:01
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.