(edytowane po poprawkach od tedi_k poniżej)
W stylu "nie wiem, ale się wypowiem", to Trailer Sway Control prawdopodobnie nie wymaga jakiejś zaawansowanej "współpracy" z modułem odpowiadającym za przyczepę, a jedynie wiedzy o tym, że przyczepa jest (czyli ten sam poziom informacji, co BLIS, PAM etc).
Z informacji, które udało mi się doczytać (np.
tu i
tu), to Trailer Sway Control wykrywa
obrót w osi pionowej (yaw) pojazdu (na podstawie danych od RCM o obrocie, PSCM o położeniu kierownicy) i dohamowywuje pojedyncze koła aby to skompensować. Nie wchodzi więc w grę hamowanie przyczepą w ten sposób (chyba że obu kół na raz - jest tylko jedna linia sygnałowa na złączu). Czyli jest możliwość, że TSC nie wymaga żadnej kooperacji z modułem przyczepy, a jedynie potrzebuje wiedzieć, że przyczepa jest obecna.
Gdzieś czytałem o kimś, to sprawdzał umyślnie działanie Trailer Sway Control, ale to wyższa forma ciekawości. Sam fakt, czy się da włączyć z nie-fordowymi modułami, czy nie, powinien być łatwiej stwierdzalny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.