Jazda po łukach, to w prawo, to w lewo i słuchanie, które koło przy obciążeniu bardziej hałasuje, przy łożyskach dwurzędowych nie do końca to się sprawdza, ale spróbować można. Głośne łożysko może nie mieć wyczuwalnego luzu, ale i to sprawdzić nie zaszkodzi. Po tych dwóch próbach weryfikacji, na zakończenie podnoszę cała oś i ręcznie rozpędzam raz jedno koło, raz drugie. Wtedy z reguły słychać, że któreś z kół podczas obracania się mocniej hałasuje, pod warunkiem że hamulce nie są mocno zaniedbane.