Odp: Kalibracja kąta skrętu - auto ucieka na lewo
Trochę nie rozumiem, jaka może być przyczyna powstania takiego rozjazdu w odczycie.
Kąt skrętu jest we Fieście mk8 brany z kolumny (wspomagania skrętu).
Kierownica jest osadzona na sześciokącie, więc jej zły montaż to rozjazd o grube 60 stopni lub wielokrotność, a nie 8.
Czy była jakaś przekładka kolumny lub jej naprawa (przesunięcie na jakimś wielowypuście lub przekładni? Co tam siedzi? Jakaś ślimakowa?)
A może czujnik kąta ma jakąś długoterminową adaptację? Jeździłeś na nierównej geometrii, przyuczył się do nowych warunków i po skorygowaniu zbieżności by się znów zaadaptował po tygodniach/miesiącach?
Nie wiem, tak sobie dywaguję. Grunt że namierzyłeś i naprawiłeś. Dzięki za informację zwrotną "ku potomnym".
Ostatnio edytowane przez bombel321 ; 19-01-2026 o 09:18
|