[luckyboy]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

widać to w zimę gdy w silniki dw10c egr nie pracuje wg poniżej 5 stopni. Po tym był problem z tym że z nagrzewanie się silnika egr się uchylal (najprawdopodobniej od rozszerzalność cieplnej) I pcm to widząc zarządzał wypalanie częściej. Więc dodatkowo usunelismy tablice błędów egr I go odłączyłem fizycznie. Teraz jest ok. Ja u siebie wgrywalem różne wersje pcm nawet te wczesne I dalej był ten problem.

Problemem to jest Wasz brak pojęcia [emoji38] Poniżej 5°C EGR jak najbardziej pracuje, tylko nie jest to sygnalizowane, co więcej jest otwarty na maxa, dodatkowo przymykana jest przepustnica powietrza - jest to zimowy tryb rozgrzewania silnika gorącymi spalinami, a podciśnienie w kolektorze dolotowym wymusza zaciąganie spalin z wydechu przez EGR. Po osiągnięciu ok 70°C ten tryb jest wyłączany i wracają wskazania otwarcia EGR.