tak tez zrobilem...z tym ze otworki zrobilem w wezyku...dzila tak samo...fakt ze troche malo profesjonalnie, ale puki nie zaopatrze sie w takie male wiertelko to tak bede smiagal....przy okazji poczytalem troche o tuningu golfikow II 1,6 td no i z racji tego ze auto te ma pompe boscha zauwazylem pewne podobienstwo do pompy fiata starszego i astry braholka(isuzu) :fcp13 chyba juz wiecie o co chodzi....astra dostala niezlego kopa, a ojciec jak dosiadl swoja babcinke(tempre) to stwierdzil ze to nie to auto :fcp12 powiem tak....taka zabawa naprawde wciaga
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp4
regulacje dawki w boschu opanowalem, no i zaczalem szukac o naszym lucasie no i nie moglem niczego posukac o regulacji dawki...no i tu nagle popatrz....
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jestem ciekaw gdzie znalazles materialy o tym podkreceniu dawki, normalnie jestem pod wrazeniem....kurde.. z jednej strony korci, ale z drugiej zastanawiam sie czy czasami silnik nie bedzie sie zbytnio nagrzewal, a gdzies czytalem, ze nasze silniki na jednym cylindrze (chyba ktoryms z brzegu) maja problemy z chlodzeniem i sa podatne na przegrzewanie :fcp5 wiec takie dodatkowe obciazenie termiczne chyba im za dobrze nie posluzy.....
taki oftopik...apopo kompa pokladowego, o ktorym wspomionales...jak masz zamaiar zrobic kontrole spalania...jakimi danymi chcesz sie posilkowac przy liczeniu sredniego spalania...wiadomo , z predkoscia nie bedzie problemu, ale z iloscia przeplywajacego paliwa w czasie chyba bedzie