[jgr]

[czy w transicie 2.5D z 92 roku był już EGR a jeśli nie było to czy coś go zastępuje i jak to ustrojstwo zaślepić?? Ewentualnie co jeszcze mogę z wujasem zadziałać żeby transit lepiej palił?? Słyszałem o jakieś zworze koło lampy która włącza płomieniówkę nawet przy dodatnich temperaturach.

Witaj! EGR był ! Widać go od razu po otwarciu maski. Po prawej stronie na górze na kolektorze ssacym. Napiszę Tobie jak ja go wyłaczyłem - po lekturze tego forum. Odłacz dwie cienkie rurki podciśnieniowe od EGRA i zaślep je. Odkreć dwie śruby mocujące EGR do kolektora ssącego. Zobaczysz ile tam jest tłustej sadzy! Będziesz miał łatwy dostęp, by ją usunać. Tylko ostrożnie, by nie poleciała dalej! Wytnij kawałek blaszki, na wzór uszczelki pod EGR-em. Tylko oczywiście nie wycinaj w niej dziury jak w uszczelce! Załóż wszystko i skreć. Dobrze by było uszczelnic połaczenie EGR, blaszka pod nim, kolektor ssacy. Ja do tego użyłem pasty uszczelniajacej odpornej na temperaturę. Dostępna w każdym motosklepie w tubkach lub puszkach. Roboty na ok. 20 minut. Co do zworki. Ona też jest. Patrzac z przodu na komorę silnika, po prawej stronie. U mnie zwisała luzno między reflektorem a akumulatorem. Wygląda jak wtyk - konektor- który wypiął się z jakiegos urządzenia. Ma dwa wejścia, dokładnie jak wtyczka łącząca np radio tranzystorowe z siecią - od strony radia oczywiście! Pozdrawiam.