Re: [MK3] - wymiana małego termostatu - gdzie ?
No i udało się wymienić termostat, uwaga w TDDI jest to k...o trudne. Tak jak pisano wcześniej trzeba ściągnąć kolektor dolotowy - prosta sprawa. No i w zasadzie udało mi się wykręcić termostat bez wykręcania przewodów paliwowych (na pewno było by łatwiej, ale nie drgnęły, więc postanowiłem je pozostawić w spokoju). Koniecznie zaopatrzcie się w przedłużke ok 3-4 cm na nasadkę 8mm i grzechotkę, żadne krzywaki nie podejdą. Kolejna niespodzianka to, że należy włożyć termostat tak jak ma pracować wyjściem na wąż od chłodnicy. Włożyłem go szybciutko ale wyjściem w stronę bloku i nie dało go rady obrócić - trzeba było wyciągnąć, a wówczas wypłynęło 2,5 l płynu po 22PLN/l :571: Aby nie pajacować z obcęgami (mało miejsca)na wąż proponuję założyć metalową opaskę na gwint i spokojnie śrubokrętem dociągnąć.
Jeszcze uwaga na narzędzia, bo jak wpadnie to wyciągnięcie z czeluści silnika nie jest łatwe ok 1/2h zabawy z drutami i chwytakami - przydałoby się coś z silnym magnesem.
W sumie zabawa na 2,5 h, termostat 76PLN płyn chłodzący 3x22 PLN.
Robociznę w ASO policzyli na 260 PLN, więc robiłem sam
Pozdrawiam
MS
|