Cytat:
Nie sugeruj się tym w zimie - przy włączonym ogrzewaniu trzeba naprawdę ostro grzać (120 km/h) przez 15-20 minut, aby strzałka wskaźnika stanęła w pionie i jednocześnie termostat się ruszył. Natomiast wskazówką uszkodzonego czujnika jest włączanie się wentylatora chłodnicy. Normalnie zimą przy sprawnym układzie w zasadzie prawie wcale się nie włącza, nawet podczas długiej jazdy..
Tak. Zajrzyj do wątku: https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=136727 |
Wydaje mi się, że czujnik będzie na bank do wymiany, odkąd mam tego busa nie pamiętam, żeby włączył się wiatrak, a tu uruchamiał się od pierwszych chwil pracy silnika. Do tego bardzo szybko wskazówka temperatury idzie do góry, i nagrzewnica się grzeje też szybciej niż wcześniej, wg mnie świadczy to o tym, że termostat może być przycięty, nie idzie ciepły płyn na chłodnice i w końcu odłącza pompę, żeby nie przegrzać silnika. Jest to oczywiście tylko moje zdanie i mogę się mylić.