[Boblo]

Napisał Rexcorrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No zgadza się tylko, że różnica między pełną regeneracją wtrysku, o której mówił (a czego ja nie napisałem dokładnie) a wymianą zaworków jest taka, że przy wymianie końcówki wtrysku zmieni się dawka paliwa. Sama wymiana zaworka nie wymaga kodowania.

No tak,.. naginamy sobie teorię na własne potrzeby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. "Wielkie księgi mądrości" delphi twierdzą iż kody należy nadawać po KAŻDEJ ingerencji we wtryskiwacz. I jest w tym jakiś sens, bo jśli trzymamy się teorii o badzo precyzyjnych dawkach paliwa to zaworek, który mocno przelewa powoduje też minimalne zwiększeni dawki paliwa ( paliwo jest wtryskiwane przez rozpylacz kiedy zaworek jest otwarty i puszcza na przelew. Większy przelew powoduje minimalnie dłuższy czas wtrysku,.. mikrosekundy ale zawsze ). Ja tak trochę podpuszczam z tym kodowaniem bo uważam, że jest to rozdmchana teoria. Ma swoje słuszne podstawy ale nie w autach o przebiegu 100 czy 200 kkm. Tu najważniejsz jest aby elementy wtryskiwacza były sprawne, a kody na nic już nie mają większego wpływu. Rozdmuchiwanie teorii ważności kodowania rozpoczyna się już w Delphi, bo potem nakłaniają autoryzowane serwisy do zakupu piekielnie drogich stołów probierczych na czym oczywiście zarabiają. Potem pewnie jeszcze jakieś licencje i aboamenty- i znowu zarabianie kasy. A potem te teorie o kodowaniu powielają te serwisy, które już te drogie urzdzenia kupiły bo przecież muszą jakoś na siebie zarobić. Brak zaworków na rynku nie jest kwestią braku dystrybutora w Polsce (bo on wciąż jest) tylko zaostrzonego embarga na dostęp do części przez warsztaty nie posiadające tych drogich urządzeń. Bo okazało się, że wtryski delphi naprawi każdy warsztat diesla, a Ci co się dali namówić na te drogie maszyny zaczęli robić awanturę, że ich delphi naciągnęło na niepotrzebne wydanie kasy,... bo wtryski delphi da się regenerować bez kodowania i auta jeżdzą równie dobrze jak te z wtryskami zakodowanymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.