Sprawdzanie Numeru VIN

cezarg1410 · 12-06-2025, 12:44

Mam u siebie stary z nowym pół na pół, auto lata z prędkościami bardzo autostradowymi często i gęsto, generalnie wykorzystanie mocy na poziomie 100% - nie zauważyłem, żeby jakkolwiek gorzej znosiło ten mix.

Skoro Ford podaje że płyny są mieszalne to są, doktoryzowanie się na tym to już jakiś wyższy, mi zupełnie obcy, poziom przejmowania się samochodem.

clubGRANT · 12-06-2025, 14:26

Czytam te wypocina autora, który mówi o zmianie norm w 2023 i nie potrafi zrozumieć, że Ford zastąpił stary płyn nowym, lepszym, wzbogaconym, i niby co mam auto z 2016 i mam je zezłomować lub wlać prestone, może wodę? jak już przedmówcy wspomnieli płyn to płyn, autor skoro ma swoje zdanie to niech leje co chce i nie zawraca dupy.

AdoKrycha007 · 12-06-2025, 16:10

to jest jakaś masakra, doktoryzowanie się nad bańką za 40 zł, Ford zrobił nowy płyn na pewno po to żeby zezłomować wszystkie starsze modele swoich aut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tryhp3 · Wczoraj, 08:24

Cytat:

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytam te wypocina autora, który mówi o zmianie norm w 2023 i nie potrafi zrozumieć, że Ford zastąpił stary płyn nowym, lepszym, wzbogaconym, i niby co mam auto z 2016 i mam je zezłomować lub wlać prestone, może wodę? jak już przedmówcy wspomnieli płyn to płyn, autor skoro ma swoje zdanie to niech leje co chce i nie zawraca dupy.

Zacytuj czego nie potrafię zrozumieć.
Napisałem fakty. W 2023 weszła nowa norma. Płyny które mają certyfikat na nową nie mają na starą, ponieważ OAT <> POAT. Różne warianty OAT są ze sobą mieszalne. Pytałem czym najlepiej uzupełnić ubytek i na chłopski rozum nie płynem który nie spełnia normy z książki serwisowej.
Auta nie trzeba wyrzucać, na rynku jest kilka płynów które spełniają starą normę, o czym pisałem...
To, że Ford sobie wymyślił, że auta po gwarancji można zalewać innym płynem średnio mnie przekonuje.
Temat mnie zaciekawił, więc zapytałem co najlepiej wlać, a odpowiedź, że ja wlałem to i działa średnio mnie przekonuje...

Antej · Wczoraj, 09:26

Co Ci odpisali z olx?

cezarg1410 · Wczoraj, 09:59

Cytat:

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat mnie zaciekawił, więc zapytałem co najlepiej wlać, a odpowiedź, że ja wlałem to i działa średnio mnie przekonuje...

W takim razie, szukaj odpowiedzi na to niezwykle ważne pytanie w kartach technicznych i rozprawach doktroskich z ich analizy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obawiam się, że tutaj ich niestety nie znajdziesz, bo my proste ludzie, jak Ford mówi, że można to lejemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tryhp3 · Wczoraj, 12:23

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak Ford mówi, że można to lejemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak Ford mówi, że można zmieniać olej co 30-50 tys. a w skrzyni nie zmieniać wcale to też OK. Zachowajmy skalę i umiar.

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co Ci odpisali z olx?

Jeszcze nic. Dam znać.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz zapchany limit PW.

zmulim · Wczoraj, 13:40

Skalę i umiar należałoby również zachować przy kategoryzacji ważności i istotności wymiany takich czy innych „płynów ustrojowych” pojazdu, warunkach w jakich ten płyn pracuje oraz jego stopnia degradacji. Zawsze natomiast drążyć temat, można zgłosić się nawet do CERN, by zaspokoić swoje wątpliwości i poznać zachowanie płynu na poziomie atomowym.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tomao · Wczoraj, 14:00

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CERN

Chyba nie ma takiej potrzeby. Po poście #27 wnioskuję, że do założyciela tematu zgłosił się lokalny ekspert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AdoKrycha007 · Wczoraj, 19:38

ehh a gdzie fetyszysta olejowy Fulara, jak jest potrzebny... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-06-2025, 12:44	#21
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,744	Odp: Wymiana płynu chłodniczego Mam u siebie stary z nowym pół na pół, auto lata z prędkościami bardzo autostradowymi często i gęsto, generalnie wykorzystanie mocy na poziomie 100% - nie zauważyłem, żeby jakkolwiek gorzej znosiło ten mix. Skoro Ford podaje że płyny są mieszalne to są, doktoryzowanie się na tym to już jakiś wyższy, mi zupełnie obcy, poziom przejmowania się samochodem. __________________ Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200

12-06-2025, 14:26	#22
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 852	Odp: Wymiana płynu chłodniczego Czytam te wypocina autora, który mówi o zmianie norm w 2023 i nie potrafi zrozumieć, że Ford zastąpił stary płyn nowym, lepszym, wzbogaconym, i niby co mam auto z 2016 i mam je zezłomować lub wlać prestone, może wodę? jak już przedmówcy wspomnieli płyn to płyn, autor skoro ma swoje zdanie to niech leje co chce i nie zawraca dupy.

12-06-2025, 16:10	#23
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,692	Odp: Wymiana płynu chłodniczego to jest jakaś masakra, doktoryzowanie się nad bańką za 40 zł, Ford zrobił nowy płyn na pewno po to żeby zezłomować wszystkie starsze modele swoich aut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj, 09:26	#25
Antej FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 8,658	Odp: Wymiana płynu chłodniczego Co Ci odpisali z olx?

Wczoraj, 13:40	#28
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,007	Odp: Wymiana płynu chłodniczego Skalę i umiar należałoby również zachować przy kategoryzacji ważności i istotności wymiany takich czy innych „płynów ustrojowych” pojazdu, warunkach w jakich ten płyn pracuje oraz jego stopnia degradacji. Zawsze natomiast drążyć temat, można zgłosić się nawet do CERN, by zaspokoić swoje wątpliwości i poznać zachowanie płynu na poziomie atomowym. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wczoraj, 19:38	#30
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,692	Odp: Wymiana płynu chłodniczego ehh a gdzie fetyszysta olejowy Fulara, jak jest potrzebny... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.