![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Miał już ktoś z Was taki przypadek?
Zatankowałem go dzisiaj do pełna jak komp paliwowy pokazywał 32km. Reset kompa nie pomógł, jakby się ktoś pytał. Co się zawiesiło? Przecież nie pływak, skoro pokazuje na wskazówce, że bak jest pełny. Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 28-02-2015 o 15:11 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
odłącz aku i sprawdź czy pomoże jeżeli nie to pływak do wyjecia i sprawdzenia czy coś nie uszkodziło sie w nim lub do wymiany
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2014
Model: ford mondeo MK3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 287
|
Witam miałem taką samą sytuacje,pomogło odłączenie akumulatora na 15min.A stało mi się po tym jak tankowałem i zostawiłem kluczyk w stacyjce żeby radio grało,teraz juz nie zostawiam.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Rozłącz aku na 30 min i podłącz ponownie. Pewnie pomoże. Pływak odpada bo pokazuje Ci prawidłowo poziom.
Nie tankowałeś przypadkiem na włączonym zapłonie lub/i silniku?
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
A niby to dlaczego nie można tankować na włączonym kluczyku w położeniu II, jak do zapłonu, bo nie wiem? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Odłącz akumulator, nawet na trochę dłużej niż radzą koledzy, podczas podłączania postaraj się by klema nie iskrzyła tylko od razu został dociśnięta, mi pomogło.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Panowie problem jest w oprogramowaniu zegarów. Na wskaźnikach pali się kontrolka rezerwy i do puki będzie się palić komputer będzie wyliczał trasę do przejechania bliską zero.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Przypuszczałem już na początku, zanim napisałem posta, że pomoże odłączenie akku. Jednak zastanawiało mnie, dlaczego tak się stało, skoro pływak pokazywał poprawnie stan paliwa. Po resecie/odłączeniu akku na minutę wszystko wróciło do normy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Niezbadana i niepojęta jest ta machineria Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|