[Transit 2006-2014] 2.2 100KM klekot na niskich obrotach

[Maserti]

Witam wszystkich serdecznieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zakupiłem ostatnio po okazyjnej cenie transita z 2012 roku z silnikiem z tematu.
Jako, że to mój pierwszy diesel powiedźcie czy taki klekot w zakresie 1300-1600 obrotów jest normalny? Innych objawów nie ma.
Dziękuję za informację! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mariusz1978]

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszystkich serdecznieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zakupiłem ostatnio po okazyjnej cenie transita z 2012 roku z silnikiem z tematu.
Jako, że to mój pierwszy diesel powiedźcie czy taki klekot w zakresie 1300-1600 obrotów jest normalny? Innych objawów nie ma.
Dziękuję za informację! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To nie jest normalne. Mam to samo ale tylko na zimnym silniku . u Ciebie jest temperatura robocza.

.......Wojtek pomożesz ?

[wojtekjanus]

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy taki klekot w zakresie 1300-1600 obrotów jest normalny?

Ja tu klekotu z silnika nie słyszę - chyba, że jestem głuchy. Silnik ładnie wkręca się na obroty z prawidłowym pomrukiem. Natomiast jest jakiś inny dziwny rzęchot, trzaski, nieregularne strzelanie (zwłaszcza w okolicy 2.000 obrotów), ale nie wygląda na pochodzący z silnika - na pewno nie jest to spalanie stukowe. Tego nie powinno oczywiście być.

[Maserti]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tu klekotu z silnika nie słyszę - chyba, że jestem głuchy. Silnik ładnie wkręca się na obroty z prawidłowym pomrukiem. Natomiast jest jakiś inny dziwny rzęchot, trzaski, nieregularne strzelanie (zwłaszcza w okolicy 2.000 obrotów), ale nie wygląda na pochodzący z silnika - na pewno nie jest to spalanie stukowe. Tego nie powinno oczywiście być.

To fotel kierowcy skrzypi 😁
Przy niskich obrotach niby praca diesla ale jednak wg. Mnie dość mocna. Czyżby wtrysk?

[wojtekjanus]

Musiałbyś nagrać silnik z zewnątrz, a nie w kabinie. Przy otwartej masce przegazować go kilkanaście razy, jak wchodzi na obroty i schodzi z obrotów.

Na tym zamieszczonym filmiku ja nie słyszę rzęchotu wtrysków - moim zdaniem silnik prawidłowo pracuje. Może jak ruszasz, na jedynce od dolnych obrotów nieco głośniej pracuje, ale przy tysiącu obrotów i głębokim depnięciu to w wysilonym dieslu tak jest. Gdyby tak hałasował w całym zakresie obrotów podczas jazdy -to można by się martwić, ale tu jest moim zdaniem ok.

[Maserti]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musiałbyś nagrać silnik z zewnątrz, a nie w kabinie. Przy otwartej masce przegazować go kilkanaście razy, jak wchodzi na obroty i schodzi z obrotów.

Na tym zamieszczonym filmiku ja nie słyszę rzęchotu wtrysków - moim zdaniem silnik prawidłowo pracuje. Może jak ruszasz, na jedynce od dolnych obrotów nieco głośniej pracuje, ale przy tysiącu obrotów i głębokim depnięciu to w wysilonym dieslu tak jest. Gdyby tak hałasował w całym zakresie obrotów podczas jazdy -to można by się martwić, ale tu jest moim zdaniem ok.

Dzięki za sugestie. W takim razie tymczasowo olewam temat i się nie przejmuje. Dzięki wszystkim za pomoc 👌.
Pozdrawiam i wesołych świąt życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Maserti]

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za sugestie. W takim razie tymczasowo olewam temat i się nie przejmuje. Dzięki wszystkim za pomoc 👌.
Pozdrawiam i wesołych świąt życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po dłuższym postoju auto brzmi tak. Myślę że teraz będzie słychać ten klekot.

[wojtekjanus]

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dłuższym postoju auto brzmi tak.

Na zimnym silniku zwiększana jest dawka wtrysku, każdy silnik diesla ma wtedy tendencję do spalania stukowego. Silniki 2,2 tdci miały tutaj tą tendencję wyjątkowo dużą i Ford przeprowadzał kilka akcji serwisowych związanych z tym problemem (wymiana softu). U znajomego zimny solnik 2,2 tdci w Customie tak stukał, że ja bym się bał na jego miejscu w ogóle dodawać gazu. Po wymianie softu było o wiele lepiej.
Trzeba by sprawdzić jak to było z tym autem.

Jeżeli uważasz, że jest za głośny, to trzeba podjechać do kumatego diagnosty z dobrym testerem, zrobić diagnostykę silnika i przeprowadzić kalibrację układu wtryskowego. Jeżeli by to nie pomogło - wtryskiwacze na stół i sprawdzenie co z nimi się dzieje...

[Maserti]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zimnym silniku zwiększana jest dawka wtrysku, każdy silnik diesla ma wtedy tendencję do spalania stukowego. Silniki 2,2 tdci miały tutaj tą tendencję wyjątkowo dużą i Ford przeprowadzał kilka akcji serwisowych związanych z tym problemem (wymiana softu). U znajomego zimny solnik 2,2 tdci w Customie tak stukał, że ja bym się bał na jego miejscu w ogóle dodawać gazu. Po wymianie softu było o wiele lepiej.
Trzeba by sprawdzić jak to było z tym autem.

Jeżeli uważasz, że jest za głośny, to trzeba podjechać do kumatego diagnosty z dobrym testerem, zrobić diagnostykę silnika i przeprowadzić kalibrację układu wtryskowego. Jeżeli by to nie pomogło - wtryskiwacze na stół i sprawdzenie co z nimi się dzieje...

Na zimnym pod obciążeniem przez pierwsze km klekocze strasznie. Silnik pracuje ładnie ale dopóki nie złapie temperatury to jest kiepsko. Myślisz, wizyta w fordzie pomoże?

Jutro rano nagram film jak brzmi zaraz na zimnym. Tam będzie to słychać już odpowiednio.

[wojtekjanus]

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro rano nagram film jak brzmi zaraz na zimnym. Tam będzie to słychać już odpowiednio.

Niech ktoś nagra z zewnątrz jak ruszasz.

Napisał Maserti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślisz, wizyta w fordzie pomoże?

Nie wiem, czy to musi być ASO. Są stacje partnerskie i są czasem po prostu kumaci diagności.
ASO ma tą zaletę, że na pewno używają oryginalnego IDS-a z na bieżąco aktualizowanym oprogramowaniem. I na pewno znają problem...