![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kostek
Zarejestrowany: 08-06-2018
Skąd: CK
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6 B+G
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Witam , w maju wstawiłem forda do mechanika , zauważalne wtedy było zabrudzenie silnika olejem , szybka diagnoza uszczelka pod deklem.Mechanik wymienił i założył nową uszczelkę , jednak od jakiegoś miesiąca zauważyłem że silnik cały jest upaćkany olejem - diagnoza w 2 punktach jest taka że leje się olej spod pokrywy zaworów.Teraz pytanie , czy jest to możliwe po tak krótkim czasie od wymiany uszczelki na nową ? Wypada teraz kupić po raz kolejny nową uszczelkę.Póki co byłem na myciu silnika od spodu na podnośniku żeby dokładnie zweryfikować źródło wycieku na 100 %.Czy mechanik mógł popełnić jakiś błąd podczas montażu uszczelki ? Ciężko mi uwierzyć że uszczelka ma tak krotką żywotność.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Jeżeli zamiennik, to faktycznie ich żywot czasami jest krótki.
Kup oryginalną i zapomnisz o problemie, o ile to jest wina uszczelki. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Trzeba by zdjąć pokrywę i ocenić, może też być jakieś zagniecenie na głowicy.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kostek
Zarejestrowany: 08-06-2018
Skąd: CK
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6 B+G
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Kupiłem uszczelkę Elring EL761031 do pokrywy zaworów ( ktoś miał doświadczenia z tą firmą , jej jakością ? ), co ciekawe dowiedziałem się że pokrywa zaworów jest w moim focusie z plastiku ( ponoć modele od 2002 do 2004 tak miały ) , teraz ciekawe czy plastik mógł się odkształcić tak żeby gdzieś powodował wyciek , czy po prostu uszczelka została źle założona 3 miesiące temu. Wszystkiego dowiem się we wtorek , auto wstawiam do mechanika , z tym że już nie do tego który mi zakładał uszczelkę poprzednim razem.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
o r y g i na ł
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Nie ma co przesadzać, nie wiem jaki przedmuch musiałby iść, aby wydmuchać uszczelkę pod deklem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 537
|
Cytat:
Ważne aby pokrywa zaworów była sucha i odtłuszczona w rowku gdzie idzie uszczelka. To samo dotyczy powierzchni styku głowicy z pokrywą. Dokręcić stosownym momentem...można znaleźć w TISie. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kostek
Zarejestrowany: 08-06-2018
Skąd: CK
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6 B+G
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Uszczelka założona , przyczyna wycieku oleju spod dekla był brak oczyszczenia pokrywy przy poprzedniej wymianie uszczelki kilka miesięcy temu u innego mechanika plus niedokręcenie 4 śrub odpowiednim momentem , dlatego olej uciekał.Koszt uszczelka ok 70 pln + 50 robocizna , w sumie 120 pln.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kostek
Zarejestrowany: 08-06-2018
Skąd: CK
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6 B+G
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Niestety przedwcześnie się ucieszyłem , kilka dni temu sprawdzałem poziom oleju po kolejnej(drugiej) wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów i na bagnecie było na max , sprawdziłem sobie wczoraj i ...jest na min . Jako że nie mam kanału ciężko mi dojrzeć co się dziej pod spodem ale z tego co udało mi się zobaczyć przez silnik od góry to widzę że znowu na osłonie silnika na dole jest plama oleju . Ma ktoś jakiś pomysł , co może być przyczyną kolejnego wycieku oleju ? Pokrywa zaworów prosta , mechanik nr.2 oczyścił dokładnie pokrywę przed montażem , poodkręcane odpowiednimi momentami.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|