[2,0 TDDi] Ładuje turbo i nagle przestaje

[kamilek30]

Witam wszystkich, mam poważny problem, mianowicie bardzo często podczas jazdy a nawet czasem od razu po uruchomieniu silnika nie ma mocy, tzn turbina nie chce działać czego wynikiem jest np przyspieszenie na trójce z 40 do 50 km/h w ok 7 sec...
gruszka chodzi na postoju jak sprawdzam i po przejechaniu kilku kilometrow przestaje doładowywać nagle (podczas jazdy)
czy to moze byc wina jakiegos sterowania, czy może EGR ? proszę o pomoc bo mało co a skończyło by mi się tragicznie podczas wyprzedzania...
silnik 2.0 TDDI 115 2002 r

[toomekk6]

Kiedy turbina przestaje doładowywać?
Czy dokładnie w jakimś przedziale czy raz tak a raz tak?
Czy są inne objawy typu nadmierne dymienie?
Skoro pisałeś o gruszce, więc to zmienna geo, może po prostu się przycina? Żadne kontrolki nie wyskakują?
Byłeś na kompie?

[kamilek30]

Kiedy turbina przestaje doładowywać? -nie ma reguły, podczas norlanej jazdy i podczas szybkiej jazdy
Czy dokładnie w jakimś przedziale czy raz tak a raz tak? - mogę jechać czasem na 1600 obrotów dodać gazu i bach nie ma turbo, rownie dobrze moge przy 3k obrotow i to samo bedzie
Czy są inne objawy typu nadmierne dymienie? - no zauważyłem że lubi machnąć takim szarym/białym dymem, wcześneij tak nie walił mocno
Skoro pisałeś o gruszce, więc to zmienna geo, może po prostu się przycina? Żadne
kontrolki nie wyskakują? - znajomy mówil ze normalnie chyba odskakuje, nic nie wyskakuje dziwnego
Byłeś na kompie? - dlatego wczensije pytam was czy warto jechac na kompa bo to 5 dych kosztuje

[wojtekjanus]

Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedy turbina przestaje doładowywać? -nie ma reguły, podczas norlanej jazdy i podczas szybkiej jazdy

A skąd wiesz, że turbina przestaje doładowywać? Objaw utraty mocy może powstać z wielu powodów - chociażby... obcięcie dawki wtrysku przez sterownik.
To że turbina na pewno nie ładuje, to możesz stwierdzić na 100% tylko wtedy gdy masz zamontowany BG (Boost Gauge) - czyli manometr na desce. A tak to są tylko nieuprawnione przypuszczenia, nawet oryginalny MAP sensor może być uszkodzony i podawać do sterownika nieprawidłowe dane.

[kamilek30]

piszę to sugerując się iż nie słychać jak turbo (zawsze przy ok 2k obrotów) daje strzała i jest świst
panowie co sugerujecie zrobić ???

[wojtekjanus]

Napisał kamilek30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

iż nie słychać jak turbo (zawsze przy ok 2k obrotów) daje strzała i jest świst

Po pierwsze - nie powinno być świstu, a jeśli nawet to po drugie - skoro nie ma dużej dawki, to nie ma energii spalin i turbina nie wstanie...

[kamilek30]

oj no nie wiem jak nazwać, jest charakterystyczny dla mnie głos przy ok 2k jak turbo wstaje i tyle
więc co radzicie ?

[benio]

Sprawdź, czy nie masz gdzieś może dziurki w dolocie od turbiny do kolektora ssącego - najlepiej na kanale z pomocą drugiej osoby i delikatna przygazówka - może usłyszysz gdzieś swist.
Jeżeli nie jest to przy określonych obrotach silnika to obym się mylił, że może któryś wtrysk zaczął się "buntować".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kamilek30]

ale gdyby był dziurawy przewód to w ogóle by nie wstawała turbina ? a tak czasem jest czasem nie, teraz z przewagą - nie ma
tddi nie ma wtrysków jak w tdci chyba

[benio]

Przy większych obrotach pomimo jakiejś dziurki turbina da trochę kopa. Może intercooler się rozszczelnia przy wyższej temperaturze.
Co do wtrysków - sorry - nie zwróciłem uwagi na Twój avatar.
Proponuję poszukać kogoś z forum z interfejsem w Twojej okolicy.