[Focus 2014-2018] zawieszajace sie obroty silnika w trakcie ich spadku

[KubaFord]

1000 km tyle przejechałem od odbioru auta z salonu. Niestety dziś pojawił się problem który może Wam jest znany.
Mianowicie, Kiedy jadę np. na obojętne którym biegu i mam około 3 tys obrotów wciskam sprzęgło i jadę na wciśniętym sprzęgle, obroty zamiast w miarę regularnie spadać, spadają do 2,5 tys tam zatrzymują się na ok 2sek, potem normalnie opadają do około 1,5 tys na chwile stop i dalej już ok spadają do tzw wolnych obrotów.
kiedy przegotowuje silnik na postoju jest ok.

Przyznam ze niemiła niespodzianka
W środę serwis, oby nie powiedzieli ze ten tym tak ma

[Tomasz1983]

Napisał KubaFord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1000 km tyle przejechałem od odbioru auta z salonu. Niestety dziś pojawił się problem który może Wam jest znany.
Mianowicie, Kiedy jadę np. na obojętne którym biegu i mam około 3 tys obrotów wciskam sprzęgło i jadę na wciśniętym sprzęgle, obroty zamiast w miarę regularnie spadać, spadają do 2,5 tys tam zatrzymują się na ok 2sek, potem normalnie opadają do około 1,5 tys na chwile stop i dalej już ok spadają do tzw wolnych obrotów.
kiedy przegotowuje silnik na postoju jest ok.

Przyznam ze niemiła niespodzianka
W środę serwis, oby nie powiedzieli ze ten tym tak ma

Po wciśn ieciu sprzęgła obroty spadną ci na około 2 sekundy do wartości jaką by miały po wrzuceniu wyższego biegu i dopiero po wspomnianych 2 sekundach powinno spaść do wartości biegu jałowego. Tak być powinno.

[cezarg1410]

Sprawdź czy przypadkiem te obroty nie zawieszają się tam gdzie będą jeśli przy danej prędkości bo wciśnięciu sprzęgła wrzucisz większy bieg.
Ogólnie ten typ rzeczywiście tak ma.

[karski]

Napisał KubaFord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W środę serwis, oby nie powiedzieli ze ten tym tak ma

To się zdziwisz, bo

Napisał Tomasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wciśnieciu sprzęgła obroty spadną ci na około 2 sekundy do wartości jaką by miały po wrzuceniu wyższego biegu i dopiero po wspomnianych 2 sekundach powinno spaść do wartości biegu jałowego. Tak być powinno.

ma 100% rację. Ford wprowadził to celowo, aby ułatwić płynną zmianę biegów. Także serwis możesz odwołać.

[KubaFord]

Ok, Dzięki za podpowiedz. Nigdy się z tym nie spotkałem.
Potwierdzałoby tez to, ze na 5 tego efektu nie ma
pozdrawiam