[Mondeo 2014- ] Lokalizacja czujników ciśnienia

[wtmar]

Witam. Chciałbym wykorzystać felgi z czujnikami ciśnienia do Mondeo Mk5 ale niestety felgi są pomieszane jak zidentyfikować odpowiednie miejsce w samochodzie.
Czy czujniki ciśnienia wyświetlają tylko nieodpowiednie ciśnienie czy wartość - z tego co zdążyłem zobaczyć to mam tylko coś takiego wyzeruj czujniki w Liczniku LCD.
Jestem posiadaczem popularnego interfejsu i forscana czy to w czymś pomoże?

[Hansolo]

Jak masz zegary LCD i "stary" soft to tylko niskie ciśnienie będzie sygnalizowane. W sofcie nowszym - modowanym podawane są aktualne ciśnienia dla każdego z kół. To soft z cyfrowym, pomiędzy zegarami wyświetlaniem prędkości, innymi wskazówkami itp.

Masz taki / pierwsza fota / a potrzebujesz takiego / druga / Forscanem tego nie zdziałasz , ale jak będziesz robił 150 na 180 to ten ktosiu pewnie ogarnie zegary.

[wtmar]

Czyli na tą chwilę zostaje mi bawić się ciśnieniem w poszczególnych kołach po założeniu na auto z opuszczaniem powietrza w poszczególnych kołach i zweryfikowanie które koło wskazuje na za niskie ciśnienie i tak dojdę.
Dobrze myślę?
Aha a czujniki automatycznie zobaczy auto jak te koła nie są z tego auta?

[Hansolo]

Samochód czujników jeśli są sprawne się " nauczy ". Na tą chwilę zabawa z ciśnieniem nic Ci nie da. Spadek ciśnienia pokaże kontrolka, ale nie w którym kole . Po sofcie o ile czujniki będą odpowiednio przyporządkowane do koła, też nie wskazuje które koło ma za mało. Pokazuje się kontrolka i w menu sprawdzasz gdzie jest mało.

[wtmar]

Czyli zakładam jak idzie a kiedyś przy okazji np zmiany mapy się przyporządkuje odpowiednio. Dzięki za rozjaśnienie.

[Hansolo]

Podporządkowanie to trochę rzeźba . Są o tym wzmianki w różnych tematach. To upuszczanie to jedna z metod. Gdzie spadnie ciśnienie w/g wskazania na liczniku , tam zakręca się koło jeśli wcześniej było w innym miejscu.

[kaan1]

Napisał wtmar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli zakładam jak idzie a kiedyś przy okazji np zmiany mapy się przyporządkuje odpowiednio. Dzięki za rozjaśnienie.

Od 3 użytkuję dwa komplety kół (zima - lato) z czujnikami ciśnienia (oryginalne fordowskie 17 i 18 cali). Mam aktywowany odczyt ciśnienia z czujników. Nie mam problemów z użytkowaniem - moja procedura wygląda tak:

1.) Robię przekładkę kół. Koła wstępnie pompouję do wartości (bar): LP: 2.2, PP: 2.4, TP: 2.6, TL: 2.8. Przekładkę robię wg schematu: tyły równolegle na przód, przody po przekątnych na tył (przedni napęd, opony asymetryczne)
2.) Robię reset w licznikach i wyjeżdżam na obwodnicę - na wyświetlaczu mam cały czas podgląd wartości ciśńienia (na początku wskazywane jest to "stare" z poprzednich kół)
3.) Po przejechaniu około 8-12 km widzę jak kolejno wskakują nowe wartości ciśnienia na poszczególnych kołach. Robiłem to już chyba z 5 razy i nigdy nie miałem problemów z wybudzeniem czujników po sezonie.
4.) Po różnicach ciśnień widzę, gdzie pokazywane jest które koło. Zupełna losówka. Zapamiętuje to położenie - nie jestem hiperestetą i mi nie przeszkadza, że wyświetlane jest inaczej Ostatnie dwa przypadki były takie, że tyły miałem na przodzie, a teraz mam przód z prawej strony, a tył z lewej
5.) W drodze powrotnej zjeżdżam na stację i pompuję koła do właściwych wartości ciśnienia. Ponownie resetuję w licznikach
6.) I tak do kolejnej przekładki kół

[Hansolo]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moja procedura wygląda tak:

Dzięki wielkie. Musze spróbować. Tylko że ja to pewnie w rezultacie pozamieniam koła w/g zapamiętanego wskazania.

[kaan1]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko że ja to pewnie w rezultacie pozamieniam koła w/g zapamiętanego wskazania.

Przyjęłem zasadę że dla mnie ważniejsza jest rotacja kół aby zapobiec ząbkowaniu lub nierównomiernemu zużywaniu opon niż pozycja wyświetlania - tą mogę sobie zanotować lub zapamiętać

Bump:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak masz zegary LCD i "stary" soft to tylko niskie ciśnienie będzie sygnalizowane.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W starym sofcie można aktywować forscanem wyświetlanie ciśnień w kołach - ja tak mam

[wtmar]

Podłączyłem forscana i nie wiem gdzie szukać czujników w którym module - pomoże ktoś?

PS
Upuściłem w jednym z kół cisnienie z 2,5 na 2,3 i nic nie pokazują czujniki (po przejechaniu ok 4 km).
O co chodzi z tym zerowaniem w ustawieniach licznika?