Sprawdzanie Numeru VIN

hsmnyyy · 05-03-2019, 09:27

Cześć, mam taki problem, rano podczas opalania foczki szczególnie kiedy temp jest koło zera albo na minusie trzeba długo kręcić, a jak już złapią to leci taka ściana bialego smierdzacego dymu że poezja (raczej nie jest to para wodna) do tego przez 15sek falujace obroty i mocny klepkot. Czy to jest objaw wtryskow? Mam nastukane 276k więc wcale by mnie to nie dziwił, ale boję się jednego w tym silniku montowane były chyba tylko wtryski jakieś piezoelektryczne których nie da się zregenerować? Czy to prawda? Czy w podlaskim albo mazowieckim jest ktoś godny polecenia żeby to zrobić?

White26 · 05-03-2019, 09:43

Wtryskiwacze piezoelektryczne da się regenerować, znam firmę, która się tym zajmuję. Tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz info potwierdzające na temat wtrysków piezoelektrycznych.

hsmnyyy · 05-03-2019, 11:22

Cytat:

Napisał White26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wtryskiwacze piezoelektryczne da się regenerować, znam firmę, która się tym zajmuję.

No to ja juz nie wiem... Gdzie takie cuda można zrobić i czy za wiele?

Foczka 23 · 05-03-2019, 12:08

No nie jest dziwne skoro długo kręci i naleje ropy do cylindrów to po odpaleniu musi być zadyma. Raczej to nie wtryski i tematów o słabym odpalaniu na forum jest multum.

hsmnyyy · 05-03-2019, 12:37

Cytat:

Napisał Foczka 23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie jest dziwne skoro długo kręci i naleje ropy do cylindrów to po odpaleniu musi być zadyma. Raczej to nie wtryski i tematów o słabym odpalaniu na forum jest multum.

Jak nie wtryski to co daje taki efekt?

hindus · 05-03-2019, 13:08

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-03-2019, 09:27	#1
hsmnyyy ford::amateur Imię: Izabela Zarejestrowany: 04-03-2019 Skąd: Łomża Model: Fiesta i Focus Silnik: 1.25 / 1.8tdci Rocznik: 2009/2007 Postów: 3	Wtryski? 1.8 tdci Cześć, mam taki problem, rano podczas opalania foczki szczególnie kiedy temp jest koło zera albo na minusie trzeba długo kręcić, a jak już złapią to leci taka ściana bialego smierdzacego dymu że poezja (raczej nie jest to para wodna) do tego przez 15sek falujace obroty i mocny klepkot. Czy to jest objaw wtryskow? Mam nastukane 276k więc wcale by mnie to nie dziwił, ale boję się jednego w tym silniku montowane były chyba tylko wtryski jakieś piezoelektryczne których nie da się zregenerować? Czy to prawda? Czy w podlaskim albo mazowieckim jest ktoś godny polecenia żeby to zrobić?

05-03-2019, 09:43	#2
White26 ford::amateur Imię: ---- Zarejestrowany: 10-01-2019 Skąd: RZE Model: Mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 8	Odp: Wtryski? 1.8 tdci Wtryskiwacze piezoelektryczne da się regenerować, znam firmę, która się tym zajmuję. Tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz info potwierdzające na temat wtrysków piezoelektrycznych. Ostatnio edytowane przez White26 ; 12-03-2019 o 08:05

05-03-2019, 12:08	#4
Foczka 23 ford::advanced Imię: Wojciech Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: PŁocicz / Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: Diesel 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 223	Odp: Wtryski? 1.8 tdci No nie jest dziwne skoro długo kręci i naleje ropy do cylindrów to po odpaleniu musi być zadyma. Raczej to nie wtryski i tematów o słabym odpalaniu na forum jest multum.

05-03-2019, 13:08	#6
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: Wtryski? 1.8 tdci [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]