[Mondeo 2007-2014] Błąd P0098 - czujnik 2 temp.powietrza wlotowego 1.8PB

[Kamilllllll123]

Panowie, doradźcie. Mam mk4 1.8 2007r. I mam błąd od 2 czujnika powietrza wlotowego.. Najpierw szukałem tego drugiego okazało się, że mam oba w tzw. Przeplywce. Przeplywka podmieniona dalej to samo... (gdy ją odłączę to mam drugi blad taki sam jak pierwszy tylko od 1 czujnika) podłączam blad znika ale zostaję od czujnika 2. Skoro mam oba w przeplywce to jak to możliwe że wywala mi blad drugiego skoro nawet napiecie jest normalne ?

[Parch]

Jedź do fachowca. Nie poradzisz sobie sam, bo nawet nie wiesz jaki masz silnik. A już na pewno pojęcia nie masz w temacie IAT

[Kamilllllll123]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedź do fachowca. Nie poradzisz sobie sam, bo nawet nie wiesz jaki masz silnik. A już na pewno pojęcia nie masz w temacie IAT

Przecież napisałem jaki mam silnik cwaniaczku. Tfu

[Parch]

No to jaki masz silnik? 1.8PB?
Nie masz też dwóch czujników IAT w "przepływce".
Nic nie wiesz. NIC!

[Kamilllllll123]

[QUOTE=Parch;3519589]No to jaki masz silnik? 1.8PB?
Nie masz też dwóch czujników IAT w "przepływce".
Nic ..

1.8 TDCI 125 2007 rok.
Może zle napisałem.. chodzi o blad tego czujnika IAT(w forscanie jest przypisany jako czujnik 2 temperatury ) i pokazuje mi -40 stopni.. Natomiast przeplywka jest przypisana jako czujnik 1 temperatury. I onw pokazuje normalna temperature. Szukałem tego czujnika w niektórych wersjach mk4 podobno na intelcorerze jest Natomiast w moim niema tego i z tego co wiem znajduje się w przeplywce.. Coś źle napisałem to popraw. Ekspertem żadnym nie jest a się uczę. Jak taki mądry jesteś to zamiast hejtowac i zgrywać najmądrzejszego mogłeś odpisać jak człowiek. Smutny stary człowiek

[SRS]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież napisałem jaki mam silnik cwaniaczku. Tfu

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie wiesz. NIC!

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak taki mądry jesteś to zamiast hejtowac i zgrywać najmądrzejszego mogłeś odpisać jak człowiek. Smutny stary człowiek

Panowie Proszę o spokój i zakończenie zbędnej dyskusji bo źle to się skończy

[Parch]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie Proszę o spokój i zakończenie zbędnej dyskusji

Jestem bardzo spokojny (może dlatego, że stary i smutny) i nie uważam, żeby dyskusja była zbędna. Uważam wręcz, że jest bardzo pouczająca.


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to kolejny temat, gdzie piszesz kompletnie bez pojęcia.
A ciężko doradzać komuś (zapewne młodemu i wesołemu), kto nie wie co, do czego, a próbuje diagnozować. Beznadziejna sprawa wydaje się...
No ale spróbujmy.

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukałem tego czujnika w niektórych wersjach mk4 podobno na intelcorerze jest

Nie na intercoolerze, ale na rurze dolotowej. I w Twoim samochodzie ten czujnik też tam pierwotnie był.

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast w moim niema tego i z tego co wiem znajduje się w przeplywce.

Nie wiem skąd to wiesz (pewnie od innych wesołych młodych ludzi), ale nie nie ma go w przepływomierzu i zapewne nie ma go już nigdzie. Dlaczego? Bo Ford w 2008 roku uznał, że czujnik ten nie jest niezbędny, a wręcz robi więcej złego, niż pożytecznego. Szczególnie, gdy plastikowa rura dolotowa, w której był zamontowany pęknie (a pękały dosyć często) i układ ciągnie "lewe" powietrze.
Rura ta znajduje się na schemacie poniżej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I na zdjęciu poniżej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z tym że - szczególnie widać to na zdjęciu - teraz rury te mają już miejsce montażu czujnika (IAT2) zaślepione. Resztę już sobie znajdziesz sam, czy dopisać Ci zakończenie historii?


UWAGA: Teraz nastąpi standardowa kwestia: "nie mogłeś tak od razu?"

[Kamilllllll123]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

No i dziękuję wyjaśnione.. odnośnie tej kwestii to prawda xd nie każdy jest bystry w danej dziedzinie i kuma wszystko. A grupa jest chyba po to żeby doradzić ? Wymienić się sugestiami pomóc sobie? Czy żeby hejtowac.bo ktoś wie mniej. Dzięki za pomoc. Do zamknięcia, wyjaśnione.

[Parch]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy żeby hejtowac.bo ktoś wie mniej.

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do zamknięcia, wyjaśnione.

No to chociaż może napisz, co musisz zrobić, żeby się pozbyć błędu.
Będzie info dla innych...

[Kamilllllll123]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to chociaż może napisz, co musisz zrobić, żeby się pozbyć błędu.
Będzie info dla innych...

Szczerze ? To niewiem. Na drugim sterowniku,który założyłem dziś tego błędu niema. W pidach dalej -40. Ale skoro on jest usunięty niema go to nic z tym na tym sterowniku bez błędu robić nie będę. Ty wyjaśnij innym jak to zrobix w razie takie błędu.