[C-MAX 2015- ] Przednia szyba nie grzeje. Przestała z dnia na dzień.

[Onitchi]

Cześć.
Pacjent C-Max mk2 2016r. 1.6 ti 125km. 3 dni temu przestała grzać przednia szyba. Jak włączam z przycisku kontrolka się zapala i czuć że silnik zwiększa obroty ale nie grzeje. Czekałem najdłużej 10 min i zero efektu. W czym może być problem ?. Problem wystąpił z dnia na dzień.

[tedi_k]

Napisał Onitchi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Jak włączam z przycisku kontrolka się zapala i czuć że silnik zwiększa obroty ale nie grzeje...

WEWNETRZNA SPRZECZNOŚĆ!
Silnik zwiększa obroty jedynie w sytuacji gdy wzrasta obciążenie. Sama kontrolka to trochę za mało na ten wzrost obciążenia...

Po drugie - o ile mi wiadomoo, to wszystkie SZKLANE KULE używane przez różnych ludzi na tym forum również Z DNIA NA DZEŃ ODMÓWIŁY WRÓŻENIA.

Zamiast tracić czas na pisanie moze warto było poczytać, że
- bezpieczniki do sprawdzenia,
- stan naładowania skulatora do sprawdzenia
- stan podłączeń zasilania grzania szyby na obu rogach pod podszybiem do sprawdzenia
- stan połączenia masy na górze szyby (koło lusterka wstecznego) do sprawdzenia.

[romano11]

Napisał Onitchi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przestała grzać przednia szyba. Jak włączam z przycisku kontrolka się zapala i czuć że silnik zwiększa obroty ale nie grzeje. Czekałem najdłużej 10 min

Co prawda nie wiem, jak jest w tym modelu forda, ale się zapytam: czy aby nie pomyliłeś przedniej szyby z tylną? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo skoro przednia nie grzeje, to skąd obciążenie, na które reaguje silnik?
A moje wątpliwości wzbudza podany czas - 10 minut - to możliwe w cemaxie? U mnie przednia grzeje max. 4-5 minut i się wyłącza, za to tylna grzeje minut 20 ZTCP.

[Onitchi]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A moje wątpliwości wzbudza podany czas - 10 minut - to możliwe w cemaxie? U mnie przednia grzeje max. 4-5 minut i się wyłącza, za to tylna grzeje minut 20 ZTCP.

Chodzi mi o przednia. Załączam, wyłącza się po 5 min i później znów załączam ale nadal brak efektu. Nie wiem jak to możliwe że podczas załączania ogrzewania przedniej szyby silnik zwiększa obroty a mimo to nie odmraża szyby. Tylnia dobrze odmraża.

[arturek]

Napisał Onitchi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Jak włączam z przycisku kontrolka się zapala i czuć że silnik zwiększa obroty ale nie grzeje. Czekałem najdłużej 10 min i zero efektu.
[...]

Witam

Mam podobny i nie rozwiązany problem w Fieście mk6

Proszę nie krytykować kolegi, bo problem wcale nie jest taki oczywisty

W moim przypadku:
- sprawdziłem oba bezpieczniki - są OK
(wyjąłem je i sprawdziłem miernikiem)
- przekaźnika nie miałem jak sprawdzić więc zamieniłem miejscami z innym

Grzana szyba składa się z 2 elementów (prawy i lewy)
- nie wierzę, że nagle obie masy zaśniedziały
- albo oba plusy straciły kontakt
- tak samo mało prawdopodobne, że spaliła się cała szyba

Pierwszym punktem wspólnym jest wyłącznik => wymieniłem wyłącznik
Na uruchomionym silniku gdy nacisnę przycisk to zapala się kontrolka,
"cyka" przekaźnik i .... zero grzania

W Forscanie odczytałem błąd "zwarcie do masy tylnej szyby" => to znowu nie jest oczywisty problem, bo z ogrzewaniem tylnej szyby włącza się ogrzewanie lusterek
Tak więc 3 tematy do sprawdzenia: tylna szyba + 2 lusterka

na razie - na mrozie - nie mam możliwości "dłubania" przy samochodzie

I teraz moja hipoteza - może błędna - czy GEM z powodu błędu nie odcina grzania szyby

pozdrawiam
Arturek

[Onitchi]

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Mam podobny i nie rozwiązany problem w Fieście mk6

Proszę nie krytykować kolegi, bo problem wcale nie jest taki oczywisty

W moim przypadku:
- sprawdziłem oba bezpieczniki - są OK
(wyjąłem je i sprawdziłem miernikiem)
- przekaźnika nie miałem jak sprawdzić więc zamieniłem miejscami z innym
Arturek

Wyczytałem na internecie że problemem może być akumulator, aczkolwiek silnik odpada od strzała, za każdym razem

[Antej]

Benzyna duzo nie potrzebuje do odpalenia.

Mam Sync3 aku wykazało 49% na CanBoxie, 11.7V na gnieździe zapalniczki, auto odpalilo od razu, a szyba nie grzała.

Edit.
Ponieważ komuś piszacemu na PW wydawalo się że trzeba mnie uświadomić nt. zachodzących procesów w aucie,
informuję:
Mam sprawne auto z silnikiem benzynowym i zdarzylo mi się odpalić je nawet,gdy CanBox pokazał 0% stanu aku.
Oczywiście BMS jest przewrażliwiony i aku było jeszcze całkiem żywe, po trasie wszystko wróciło do normy.

[Onitchi]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Benzyna duzo nie potrzebuje do odpalenia.

Mam Sync3 aku wykazało 49% na CanBoxie, 11.7V na gnieździe zapalniczki, auto odpalilo od razu, a szyba nie grzała

Naładowałem akumulator przez noc, niestety to nie on jest problemem bo szyba nadal nie odmraża. Może spróbuję wymienić przekaźnik(ten duzy szary kwadratowy) w skrzynce bezpieczników. Tylko czy jeżeli on byłby przepalony to silnik podnosił by obroty po włączeniu podgrzewania szyby ?

[Antej]

Aku naladowane, a BMS o tym wie?

[Onitchi]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aku naladowane, a BMS o tym wie?

Nie wiem, nie mam jak to sprawdzić. Nie mam programu diagnostycznego.