Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-07-2016, 16:52   #1
sayamag
ford::average
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 84
Domyślnie Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

Witam.
Wracałem z wakacji i w w mieście natknąłem się na potężną ulewę- drogi zamieniły sie w rzeki itd.
Jechałem mimo wszystko i po 2-3 kilometrach silnik zaczął szarpać,przełączyłem z gazu na benzynę ale to niczego nie zmieniło.
Teraz jest tak że jak jadę poniżej 60 km/h to na każdym biegu szarpie( kiedy wcisnę gaz do dechy to jest lepiej).
Kiedy rozpędzę samochód powyżej 80-ki chodzi bez zastrzeżeń.
Świece przed wyjazdem nowe Motocraft .Kable Motocraft mają 30 tys.
Gdzie szukać usterki?


Ostatnio edytowane przez mariusz gorzów ; 31-07-2016 o 23:28
sayamag jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-07-2016, 21:04   #2
S3ci0r
ford::specialist
 
Avatar S3ci0r
 
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
Domyślnie Odp: Silmik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

odepnij sondę lambda, zobacz czy się poprawi
S3ci0r jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-07-2016, 21:13   #3
sayamag
ford::average
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 84
Domyślnie Odp: Silmik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

Właśnie zamieniłem sondę na inną.Jutro przetestuję i napiszę czy pomogło...

Ostatnio edytowane przez sayamag ; 31-07-2016 o 21:34
sayamag jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-07-2016, 21:59   #4
S3ci0r
ford::specialist
 
Avatar S3ci0r
 
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
Domyślnie Odp: Silmik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

jak nie pomoże to po prostu ją odłącz, wtedy od razu komputer przejdzie w tryb awaryjny i efekt powinien być od razu widoczny, jeśli jest to wina sondy
S3ci0r jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2016, 22:49   #5
kołekst
Zablokowany
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-01-2016
Model: Focus
Silnik: st170
Rocznik: 2002
Postów: 127
Domyślnie Odp: Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

a w jaki sposób kałuża wpłyneła na pracę sondy secior?

Raczej problem polega na tym że gdzieś woda się dostała. wtyczki, wiązka itp itd
kołekst jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2016, 23:28   #6
tomek8888
ford::specialist
 
Avatar tomek8888
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel
Rocznik: 2006, 2008
Postów: 599
Domyślnie Odp: Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

Sonda się rozgrzewa do bardzo wysokiej temperatury, a cały tłumik wpadł we wodę, doszło do zbyt dużej różnicy temperatur i zgłupiała.
To tak na chłopski rozum - jak coś to mnie poprawcie.
Albo i tak jak piszesz - woda zrobiła zwarcie, jeśli to były "rzeki" a nie jakieś tam kałuże.
__________________
Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG
[*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii)
tomek8888 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2016, 23:33   #7
sayamag
ford::average
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus MK1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 84
Domyślnie Odp: Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

Co do kałuży i sondy to może być tak że wtyczka i sama sonda w moim samochodzie są nie osłonięte( po kolizji osłona silnika i kompresora klimy zostały uszkodzone -zdemontowane).
Faktycznie drogi zamieniły się w rzeki ,poziom wody od 5 do 15 cm... to było w Sieradzu w piątek 29 lipca około 12.00-12.30

Wymieniłem sondę i problem szarpania ustąpił.
Tyle że po odpaleniu przez chwilę falują obroty miedzy 900-1100 ...
Dziękuje za zainteresowanie i pomoc.

Ostatnio edytowane przez sayamag ; 01-08-2016 o 23:36
sayamag jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2016, 00:30   #8
S3ci0r
ford::specialist
 
Avatar S3ci0r
 
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
Domyślnie Odp: Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

sonda lambda to najniżej położony czujnik w aucie stąd moje przypuszczenie że to on może powodować problem.
S3ci0r jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2016, 11:58   #9
Sobolewicz
ford::specialist
 
Avatar Sobolewicz
 
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4
Silnik: 1.4/96KM
Rocznik: 2010
Postów: 656
Domyślnie Odp: Silnik "szarpie" po przejechaniu przez kałuże...

Cytat:
Napisał sayamag Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tyle że po odpaleniu przez chwilę falują obroty miedzy 900-1100 ...
Jeśli wymieniłeś sondę na nową to spróbuj zrobić reset kompa i samoadaptacje.
__________________
Z pozdrowieniami,
Sobolewicz
Sobolewicz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.