[Focus 1998-2004] Jakim interfejsem diagnozujecie swoje autka?

[veliside]

Witam, jak w temacie chciałbym zapytać jakim interfejsem diagnozujecie swoje Focusy, Chciałbym czasem podłaczyć się pod komputer swojej foczki i sprawdzić błędy ewentualnie czasem podczas usterki trzeba skasować błędy itp.
Jest to może interfejs na elm 327 bądź inne ?
Moje autko to Ford Focus rocznik 2001 silnik 1.6

[lukasz1983]

Witam
Ja używam V-Scan ODB2, fakt nie jest to sam kabelek (interfejs)
Jak do tond nie narzekam, ma mnogość opcji począwszy od testów sond lambda, czujników,
zapłonu, ciśnienia paliwa na szynie, wyprzedzenie zapłonu i wiele innych, aż po monitorowanie parametrów w czasie rzeczywistym.
Błędy są wyświetlane po polsku, meni tez jest po Polsku.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy v-scanie nie ma problemów z komunikacja i konfiguracja interfejs-laptop-auto bo
jest to samowystarczalne urządzenie diagnostyczne do amatorskiego użytku.

Pozdrawiam

[romek111]

Napisał veliside Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jak w temacie chciałbym zapytać jakim interfejsem diagnozujecie swoje Focusy, Chciałbym czasem podłaczyć się pod komputer swojej foczki i sprawdzić błędy ewentualnie czasem podczas usterki trzeba skasować błędy itp.
Jest to może interfejs na elm 327 bądź inne ?
Moje autko to Ford Focus rocznik 2001 silnik 1.6

wlasnym uchem i okiem

[maureliusz]

Nie będę zaczynał nowego wątku. Czy ktoś mógłby udzielić odpowiedzi na pytania:
1. Czym kierować się w zakupie interfejsu ELM 327?
2. Czy wystarczy kupić byle hardware, a potem zdobyć określony software?
3. Czy może jest coś innego niż ELM 327?
Mój silnik to 1.6 TDCI 109KM. Dzięki.

[tomiscorpio]

ja uzywam starszej odmiany elm320 , focusik 1 benzyny ladnie wchodza.

Kupic softa jak bedzie to elm327 to pcmscan scan xl , masa programow chodzi.

[rufik]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie będę zaczynał nowego wątku. Czy ktoś mógłby udzielić odpowiedzi na pytania:
1. Czym kierować się w zakupie interfejsu ELM 327?
2. Czy wystarczy kupić byle hardware, a potem zdobyć określony software?
3. Czy może jest coś innego niż ELM 327?
Mój silnik to 1.6 TDCI 109KM. Dzięki.

Ad.1 Niczym specjalnym, bierz wersję 1.3a lub 1.5 (to samo, tylko marketingowcy podbili wersję)
Ad.2 Nie do końca - soft obsługuje pewnego rodzaju interfejsy (ELM320, ELM327, itp). Bardzo popularny jest ELM327, więc softu do niego dużo, zarówno darmowego, jak i płatnego
Ad.3 Tak, są także inne, ale nie wczytywałem się. ELM327 jest po prostu najtańszy i wystarczający do amatorskiego "przeglądu" auta

Co do TDCI - są pewne problemy z programami obsługującymi tzw. "Ford Enhanced PIDs", gdyż robią je przeważnie amerykanie. A oni często mają inne silniki/sterowniki...

Trochę walczyłem z ELM327 + ScanXL (+Ford Enhanced) i mam tylko częściowe rezultaty: mogę zbierać dane określone przez SAE, ale już nie bardzo te specyficzne dla Forda (a te są najciekawsze). Jakiś problem z wykryciem konkretnie mojego modelu...
Natomiast błędy da się czytać i kasować bez problemu.

Jak zrobi się cieplej, to powalcze jeszcze z tym "Ford Enhanced PIDs", aby można było zbierać dane charakterystyczne dla silnika/sterownika naszego Focusa II Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maureliusz]

Dzięki za konkretną odpowiedź! Czyli elm 327 w wersji 1.3a (albo 1.5).
A jak z silnikiem 1.6 TDCI 109KM też są problemy z diagnostyką ?

[StRaDiVaRiUs]

Przyłącze się do tematu.

Jak wyglądają koszta zakupu złącza diagnostycznego do Focusa MK1 1.8 TDDI i czy każdy sprzęt zadziała?

[rufik]

Napisał StRaDiVaRiUs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wyglądają koszta zakupu złącza diagnostycznego do Focusa MK1 1.8 TDDI i czy każdy sprzęt zadziała?

Tak samo - za pomocą ELM327, jako najtańszej opcji. Ale tutaj nie jest gwarantowane, że znajdziesz program, który będzie potrafił się "dogadać" z twoim modelem.
W programie ScanXL widziałem bodajże silnik 1.8 TD (oraz 1.8 TDCI, 2002-), ale mam wątpliwości, co do możliwości połączenia z focusem I TDDI.

A drugiej strony czytałem informacje, że niektórym osobom się to udało przy pomocy jakiś programów (nie pamiętam nazw), które umożliwiają dostęp do "konsoli komunikacyjnej" interfejsu - wtedy wysyłało się ręcznie jakąś serię rozkazów, która powodowała prawidłowe zainicjowanie transmisji.

[tomiscorpio]

Napisał rufik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo - za pomocą ELM327, jako najtańszej opcji. Ale tutaj nie jest gwarantowane, że znajdziesz program, który będzie potrafił się "dogadać" z twoim modelem.
W programie ScanXL widziałem bodajże silnik 1.8 TD (oraz 1.8 TDCI, 2002-), ale mam wątpliwości, co do możliwości połączenia z focusem I TDDI.

A drugiej strony czytałem informacje, że niektórym osobom się to udało przy pomocy jakiś programów (nie pamiętam nazw), które umożliwiają dostęp do "konsoli komunikacyjnej" interfejsu - wtedy wysyłało się ręcznie jakąś serię rozkazów, która powodowała prawidłowe zainicjowanie transmisji.

bez zadnych komplikacji laczysz sie . Spytaj schema.

pcmscan i wszystko idzie.